Реальный трек ТУТ
Вступление.
Отчет написан в реальном формате- мысли излагаю без приукрас -то, как я это видел,поэтому за отсутствие доли пафосности сразу извиняюсь:).
Было ли страшно ехать одному? -Однажды в горах мы встретили велотуристку ,которая путешествовала одна уже целый месяц и радовалась жизни... Думаю, ответил на вопрос.
А на данный момент так сложились обстоятельства. Был опыт соло выездов, да и просто верю в судьбу-а шею свернуть можно и с большой толпой. Было желание "перезагрузить мозг", посмотреть красивейшие неизведанные места в мое любимое время года. И не было права на ошибку-расчитывать приходилось только на себя и спрашивать только с себя.
В поезде ночь прошла тихо,без приключений, наверно коньяк Влада подействовал, но главное что пили за сухую погоду. Только один раз открыл глаза ночью-а в вагоне менты-хм,(вроде не за мной)) выводили какую то парочку-мужик перебрал,и все время падал с 2 полки,за это ,как выяснилось,получал от жены по лицу в течении часа,чем несказанно травмировал нежную психику остальных миролюбивых обитателей вагона.
Во Франковске решил скоротать время перед посадкой в раховоз, сознательно выключил навигатор, и решил заблудиться. Не получилось. Выехал куда и планировалось к городскому озеру в парке.Оно довольно огромное. Набрал воды в проверенном роднике. Посадка в поезд прошла без прыгод.
Уже наученный горьким опытом случайного падения велосипеда с 3 полки на ни в чем не повинных пассажиров, запихнул велик подальше.Как оказалось не зря-когда на очередном повороте раховоз накренился- и ,о чудо,сверху в 10см от моей головы (а в поезде я был без шлема) упал целый лоток яиц под эпичный шмяк. предупрежден-вооружен)).
Выгрузился в Рахове в полночь, и покрутил в сторону границы. Это нужно испытать! Час ночи,полная луна и пустое шоссе,над кот. с двух сторон грозно чернеют горы а внизу в каньоне грохочет река. Планируемое место ночевки пришлось пропустить,ибо неизвестные сплошные заросли и мокрая трава по колено высотой не особо прельщали. Пришлось проявить дерзость и ехать сразу на погранпост ,что возле геграфического центра Европы. Благо,там меня вспомнили. Я внаглую попросился стать палаткой в паре метров от ихней будки, а велик под охрану с автоматами. Вспомнилось, как в июне на этом же месте у нас из под палатки выползали змеи, к сожалению ничего такого в этот раз не обнаружил. Разговорился с молодым пограничником- он тоже мечтает купить вел,-а вершины гор видел только на картинках. Реально жаль чувака! Кстати он вполне серьезно обеспокоился (!)отсутствием(!) у меня пистолета, т.к. местность,куда я отправляюсь,по его словам наиболее дикая и малолюдная в Карпатах, и медведи там самые настоящие. Я говорю,мол есть только большой охотничий нож. И то брал исключительно для нарезки здорового куска сала,т.к. планировалось потратить не менее 20000ккал за поход.
День 1.
Подьем в 06:30. На палатке роса-значит как минимум полдня ясной погоды обеспечено.А она сегодня очень пригодится. Первый день-самый тяжелый, предстоит поднятся на 1936м(г.Поп-Иван Мармарошский)-самую живописную и сложную для подьема с велом вершину Мармароссов,кот. местные наз. Гуцульскими Альпами, в силу отличий форм рельефа и микроклимата, и спуститься в урочище Пикет. Почти грандиозный план для уменьшающегося светового дня. Первым делом заехал в Деловое в управление погранзаставы с подготовленным заранее заявлением, для получения пропуска. Все прошло гладко, мне даже разрешили велик оставить снаружи возле забора. На вопрос- не украдут ли?- говорит, тут это не принято))-везде видеокамеры. Поинтересовались только наличием запасок. А их у меня осталась аж одна. Вторую пришлось незапланированно использовать по дороге на вокзал еще в Днепре, когда задняя камера взорвалась. 08:00 Завтрак. Обступающие со всех сторон горы на глазах наполняются яркими красками. Кое где на лиственных деревьях уже видны следы осени. Моя грунтовка забирает далеко вверх по ущелью вдоль речки. Покрытие из огромных булыжников разных форм и размеров.Тряска постоянная. Но глазея по сторонам вверх ,кочки постепенно перестаешь замечать. Решаю в качестве акклиматизации, спрятав вел в стороне от дороги в метровых лопухах, совершить набор высоты аж 600м к Ялинскому водопаду(самому высокому однокаскадному в Карпатах (26м)) Идти около 1,5 км все время очень круто вверх.Тропа натоптана хорошо, лишь изредка приходится перелазить через исполинские упавшие стволы.Но оно того стоит! Дикая расщелина, в конце сузившаяся настолько, что поневоле начинаю прислушиваться к возможному камнепаду(еще и с тропы немного сбился-решил срезать. В самом конце огромная скальная стенка, и откуда то сверху стремительный поток воды,-вот бы весной здесь побывать. Солнечный свет едва сюда пробивается сквозь вековой лес. На обратном пути встретил матрасника- его друг остался ждать рядом с моим велом. Внизу разговорились,оказывается они тоже планируют поднятся на вершину сегодня, и даже надеются меня догнать. Не знаю почему, но больше я их не видел. Вообще кого бы я не встретил по пути и рассказав про маршрут- у всех одинаковая изумленно-восторженная реакция. Аж начало немного надоедать. Некоторым,правда приходится обьяснять что я в здравом уме,просто отдыхают все по разному. Забегая вперед скажу,что в седле я провел 80% пути, это довольно неплохой показатель,учитывая рельеф, а общий набор за 3 дня и 100+км дистанцию составил 4500м. Грунтовка становится все жестче, видны места схода селевых потоков.Застрявший в беспощадных каменюках джип лесников на тросе. Проводили меня завистливым взглядом. Начинается серпантин на полонину Лисичью. Вначале угол уклона жесток, но далее становится все адекватнее. Ни одного встреченного человека. Заповедник ,одним словом. Только глухой лес по сторонам, я ,велосипед, и еще какой то очень громкий непонятный треск в кустах преследующий меня. Вспоминаю про косолапых, и что там надо кричать в ответ. И как то забывается усталость сразу, начинаю ехать в седле даже там где идти тяжело. Заметил ,что мало того что начал разговаривать сам с собой, так еще и матерится по-гуцульски на особо жестких подьемах. Лес расступается-живописная полянка,заброшенная колыба на изумрудной лужайке. Вид на Поп-Иван Марм.(далее- ПИМ) Может просто взгляд на вершину с правильной стороны- но грандиозные обрывистые склоны внушают некоторый страх и восторг одновременно.
Традиционный вопрос самому себе-а стОит ли?) Главное в дождь там не застрять. В этот же день умудрился немного поламать багажник и порвать обувь-но такие мелочи не должны помешать достичь цели. Полонина. Первый вьезд в стадо коров. Тут главное не боятся и не делать резких движений). Панорамный траверс. Перевожу дух и оцениваю последнюю-самую сложную часть подьема-он проходит в несколько этапов-серпантин-затяжная прямая грунтовка "в лоб"(здесь особенно тяжко было-т.к. местами невозможно было зафиксироваться-ноги постоянно сьезжали по камням) Далее была полка с впечатляющими скалистыми обрывами.
Очередное общение с пограничниками. Даже пропуск не достаю-верят на слово. Один из них только спустился с дежурства сверху, и делясь впечатлениями в шоке, что я буду туда лезть с великом. Вобщем какая то плохая физуха у них, как для местных. Причем лезть придется в прямом смысле- далее начинается уже совсем негуманная тропа, местами со ступеньками на 40 градусном склоне.
Кушаю основательно,главным образом использую бутерброды с салом( гречка тоже была в рационе, но использовал только один раз ,т.к. толку от нее что от овсянки,а варится долго). Был некоторый шанс что еда попросится наружу, но с очень частыми передышками вскоре полегчало. Встреченный турист офигевает с меня, рекомендует поворачивать назад. Я ему перечисляю все горы куда залезал до этого. А он в ответ- "так Говерла тож для пенсiонерiв,а тут шаг влiво-вправо-cмерть,чи вам так цiкавiше?"))
Ну в чем то он конечно прав,продумывать надо шаг наперед-т.к. местами тропинка почти над очень глубокими обрывами проходит. Надо мной кружит черная туча,даже сверху дают холодную воду. Пока достаю чехлы,так же быстро дождь иссякает.
Везет вобщем, т.к. в плохую погоду при слабой видимости, это не лучшее место для безопасной прогулки. Открылся вид на вершину и последний взлет, стою наверно полчаса открыв рот. Так здесь красиво. Действительно чем то напомнило альпийские склоны. Гора абсолютно безлюдна,кроме того туриста, и ближайшие 10км людей вообще не встречал кроме дежурных отрядов на мотоциклах. Прохожу большой деревянный крест, причина его установки неизвестна.
Сама вершина ПИМа представляет собой площадку с триангулятором,вообще без опозновательных знаков, что на мой взгляд незаслуженно, и указателем "на Берлин".
Абсолютный штиль, хорошая видимость. Гора меня пустила. Здесь уже граница ,видны разделительные столбики, отсюда я буду ехать строго вдоль них. Необьятный простор румынских гор -с виду таких же самых, с дремучими лесами,кот. растворяются в дымке до самого горизонта.
Ни фото, ни рассказ не передаст полноты ощущений,здесь просто стоит побывать.
Дело идет к вечеру- до захода солнца нужно успеть спустится на более пологую часть хребта.(которая забегая вперед нифига не пологой оказалась- с наборами сбросами+-50м.) А впереди тропа уводит как то совсем неадекватно вниз,сброс метров 300 по вертикали на полукилометровом отрезке по 40гр. склону. Почти все время в жерепе(это вобще отдельно испытание,тоже на словах не расскажешь). Начинаются сильные порывы ветра. Закат застигает на середине спуска, но успеваю все таки слезть без фонарика. Родник,кот. есть на карте-пересох. Еще один повод возить воду полностью автономно. Хорошо что осталось1,5л. На ужин и утро хватит. Собственно далее была сплошная романтика-глухая лесная дорога,подсвеченная луной сквозь густой ельник,небольшие горки, между ними во впадинах огромные глубокие лужи а по краям сочная и не менее глубокая грязючка. Насчитал таких луж около 15штук. Шорохи в чаще,то и дело нарушавшие величественную тишину, на остановках напоминали что звери тут есть и их много. Это радовало. До основного спуска на полонину оставалось каких то 2 км а впереди виднелся последний тягун явно не с 50м набора К этому моменту терпение закончилось, решил разбить лагерь забурясь в ельник в 10м от дороги. Проежающий ночью украинский патруль меня заметил,попросил выйти,за пропуск опять поверили на слово. Оказалось я не увидел в чаще столбиков и ночую уже на румынской стороне. Но переставлять палатку было уж очень лень. Так и обьяснил. Вобщем разошлись очень дружелюбно. Мне вежливо провели инструктаж,что делать если ночью случайно подьедет забугорная полиция и захочет меня переместить ПО ТУ СТОРОНУ для выяснения. Нужно будет просто сказать что меня уже видел украинский патруль. Это только уже засыпаю я случайно вспомнил что не знаю по румынски не слова, но был уже настолько уставшим что не заметил как вырубился.
День 2.
Утром прикололся с места для ночевки-квадрат в непроходимом лесу ровно под размер палатки. Голеностоп,травмированный перед походом прошел! Неадекватные нагрузки исцелили:))) Зато начал хромать на другую ногу-потянул мышцу,ну хоть не скучно. Доехал до ур. Пикет. Душевная поляна и хороший родник. Родник хоть и гуд, но пару таблеток активированного угля в бутылку уже стало традицией. 2 часовой привал. Любуюсь краэвыдами,попутно варю гречку. Газ какой то халтурный в баллоне попался, тает ненормально быстро. Капитальный домик, когда то пункт погранзаставы, присособленный под туристический ночлег,однако обследовав более детально в одной из комнат таки нашел спящих погранцов. Обнаруживаю огромную кучу забракованных грибов,наверно не меньше 8 кг-огромные маслята и белые. Эх прогулятся бы,поискать, но будить людей с автоматами чтоб присмотрели за велом как то не решился)). Спуск в село Богдан. Тормоза уже непросто пищат, с них вот вот дым повалит. Контакты в походе-зло,несказанно рад что на топталках поехал. Спуск несмотря на каких то 12 км,сильно утомил. Концентрация внимания необходима повышенная, -вот только разогнался до 25-30кмч и уже нужно резко оттормаживатся-впереди резко возникает или камень полметра в диаметре, или колея под углом по высоте доходящая до втулок. И при этом еще здорово трясет. Периодически останавливаюсь на видовых площадках. Даю дискам остыть. ПИМ как на ладони.
Блин , эпично выглядит остроконечная вершина. С трудом верится что я оттуда спустился.
Еще одна заброшенная колыба остается в стороне. До села остается последний километр, остановился на красивом лугу, с видом на долину р. Белая Тиса. Дождей видимо давно не было-вода полностью прозрачная. Виднеется Петрос. Это может стать мой третий двухтысячник с велом. О регулярной плохой погоде на нем знаю не понаслышке. Он по плану завтра, но ощущения во всем теле намекают что я уже накатался, получил порцию адреналина,кучу позитивных эмоций, так вот нафига себя дальше мучить?Короче совсем мысль крепчает забурится в какой то хостел поближе к шашлыкам вину и т.п. Но стоп! Что за хрень. Когда я еще побываю в Карпатах теперь уже точно неизвестно, не за этим ли сюда ехал. План нарушать негодится. Будем пробиваться -хай там що! Даже если одной еды в рюкзаке 5кг,но ничто так быстро не возвращает к жизни как бутылка кока-колы. В магазине я к удивлению узнал,что где то есть еще один Петрос, но на карте так и не смог его найти. После с. Богдан, начинаю подьем на гору. Сначал он идет с плавным набором высоты вдоль реки. Состояние грунтовки стандартное но уже пятая точка привыкла. Планирую поднятся как можно выше и стать на ночлег засветло. Cгущается грозовое облако. А тут как раз избушка возле дороги. Рядом ни души, решаю здесь и остановится на ночь.Чутье не подвело,минут через 15 хлынул отборный ливень. Наблюдать за стихией я люблю,когда крыша над головой..не течет. А эта начала течь аккурат над нарами,где я собирался постелить каримат. Пришлось экстремально лезть на чердак без лестницы и натягивать тент. По закону подлости-только справился-лить перестало. По склонам пополз туман и просто субтропическая влажность воздуха. Признаки мышей есть, потому пакеты с едой,поужинав, подвешиваю к потолку, запираю все двери и ложусь спать. Непривычное разнообразие. Так еще не ночевал. Ночью проснулся около часа ночи, в абсолютно темном пространстве,оттого не сразу вьехал где нахожусь, откуда то озноб взялся,начало колбасить не подетски,еле нашел фонарик. Надо было срочно исправить этот баг,а то совершать восхождение с температурой завтра некошерно. К сожалению ни коньяка, ни бабы под боком не оказалось,пришлось лезть в рюкзак в поисках колес от простуды.
День 3.
Вроде живой. Быстро ем, собрался и в седло. Осталось каких то 14 км подьема. Проезжаю закрытые ворота(типа вьезд в заповедник) через калитку. Начинается затяжной серпантин. Уклон хороший,едется практически везде. Одел мембрану,но в тени букового пралеса не жарко совсем. Такая ностальгия накатила-Романовское шоссе вспомнилось. С той только разницей, что здесь я себя чувствовал абсолютно спокойно. Количество паутины на уровне головы зашкаливает, дорога полностью закрыта для автомото транспорта. Пока что небо чистое, но это обманчиво. В планах успеть на вершину до обеда. Осталось всего 0,5л воды, поэтому баул почти лайтерский- около 18 кг. До этого катилось вполне бодро, но уже на выходе с леса на полонину, возле озера силы вдруг начали покидать. Однако офигенные виды не позволяли унывать, непонятно откуда взялось второе дыхание, очень медленно но уверенно продолжал карабкаться вверх. Движение туч настолько близко,что кажется можно дотянутся рукой. Ну вот и достигнута вторая цель похода.
Тур, Часовня,Крест,указатель-да,все верно-высота 2020м-навигатор не врет:).
Мне опять повезло провести на вершине целый час при хорошей видимости-не жаль потраченных усилий. Далеко видно с высоты-практически все горы где уже успел побывать, нашел на горизонте.
В таких местах всякие философские темы сразу лезут в голову.
Произошел интересный случай-рядом со мной учитель привел целый класс-человек 30 детворы, многие с интересом разглядывали велик, а когда я достал горелку, чтобы приготовить чай,один из них тихо так спросил-что это у меня в руках. Небольшое замешательство, на меня смотрит человек десять, а я все пытаюсь вспомнить как звучит "горелка" по гуцульски. Не пришло на ум ничего кроме "горiлки",ну я возьми и ляпни глупость.. Детвора в ступоре. Убежали,слышу-начали всем рассказывать что у меня там водка. Затем со мной попросились сфоткатся целая толпа пеших турыстов. Хотя я и непонял прикола-ну подумаешь велик затолкать. Вон мужики как то автомобиль на Говерлу затолкали,вот то было событие. На голову упало пару тяжелых капель-по движению воздушных масс угадывалось, что это знак надвигающейся полной жести.
Пора валить,пока еще светит солнце. Прощаюсь со всеми, желаю доброго пути,мне тоже желают...не свернуть шею))-т.к. стартую с самой вершины в седле. Спускаюсь в относительной спешке, насколько это возможно. Багажник ходит ходуном, чувствую себя водителем фуры. Нашел на спуске классный километровый синглтрек,траверсирующий склон. Сбросив 1000м высоты, решил пообедать, ну а тут горелка приподнесла сюрприз. Газ закончился. Предусмотрительно взяв с собой пачку сухих щепок и спички-ну думаю,порядок. Ага,щас. Спички тухнут одна за другой. Впервые такое вижу. В отсутствие ветра. Обернулся- а над Петросом уже бушует знатная буря. Край тучи уже надо мной и начинает капать. Спешу дальше вниз,т.к. колодки почти стерты. Вобщем спустился в Квасы без падений, не считая удачного катапультирования на особо крутом участке. Как я оказался в 5м от вела до сих пор не пойму,но приземлился на обе ноги и это радовало. Удрал таки от грозы-внизу стояла тихая осень. Заехал в "Крайню Хату" за кипятком, попутно набрал вкуснейшей минералки "буркут" из скважины. Эта вода содержит некоторое количество растворенных солей железа.Говорят,что полезна при анемии. Ужин с двойными порциями на берегу реки. Попутно наблюдаю диковинку-здесь у местных нет понятия "фрирайд"-здесь "короткая дорога" в порядке вещей.Ходят через реку вброд в магазин!)))Это надо видеть, хорошо хоть течение не сильное было. А как весной,интересно. Затем был поиск рекомендованной офигенной пиццы- для своей цены-это просто находка-всем советую. Нашел ,правда с третьего раза,в каком то закоулке-по толпе местных гопников и горящим фонарям у входа понял что попал правильно. Точнее не попал, (ребята оказались с понятиями- туристов уважают))), а очень даже сытно перекусил. Эх,как же быстро летит время. Остановился напоследок на мостике, посмотреть на бурлящую ночную реку,подсвеченную
медным диском луны. Уезжать не хотелось. Оставшиеся два часа до поезда, решаю отсидется в помещении вокзале,в котором...нет освещения. Очень похолодало,градусов 10 по ощущениям. И все бы ничего, если бы не разморило меня.Надо было хоть будильник поставить, но как то протупил,ведь спать то и не собирался. Сквозь сон слышу какой то шум,с перрона.Тут меня осеняет-а не проспал ли я поезд? Молниеносно выбегаю,смотрю на часы.Осталось 7 минут!)) Можно сказать крупно повезло,почти попал на очередное приключение. Уже на ходу заскакиваю в трогающийся поезд,т.к. немного не расчитал с расстоянием до нужного вагона. Спасибо проводнику,перехватил мой багаж.
Вместо Эпилога.
Львов встретил утренней прохладой. Здесь все уже настолько знакомо, что практически не смотрю в карту. Заехал на площадь Рынок погреться на солнце. Когда уезжал.подошедшая женщина удивленно заметила-"вы так долго сидели, что велик оброс паутиной".Я взглянул на колеса и улыбнулся- это ж были те самые пауки с Петроса,коих бесчисленное множество я собрал на серпантине-захватил таки с собой частичку Карпат.
***
Горы вечны, человеческая жизнь — мимолетна. Горы огромны, человек — мал. Но в их общении рождается нечто, такое понятное и такое необъяснимое.
Вступление.
Отчет написан в реальном формате- мысли излагаю без приукрас -то, как я это видел,поэтому за отсутствие доли пафосности сразу извиняюсь:).
Было ли страшно ехать одному? -Однажды в горах мы встретили велотуристку ,которая путешествовала одна уже целый месяц и радовалась жизни... Думаю, ответил на вопрос.
А на данный момент так сложились обстоятельства. Был опыт соло выездов, да и просто верю в судьбу-а шею свернуть можно и с большой толпой. Было желание "перезагрузить мозг", посмотреть красивейшие неизведанные места в мое любимое время года. И не было права на ошибку-расчитывать приходилось только на себя и спрашивать только с себя.
В поезде ночь прошла тихо,без приключений, наверно коньяк Влада подействовал, но главное что пили за сухую погоду. Только один раз открыл глаза ночью-а в вагоне менты-хм,(вроде не за мной)) выводили какую то парочку-мужик перебрал,и все время падал с 2 полки,за это ,как выяснилось,получал от жены по лицу в течении часа,чем несказанно травмировал нежную психику остальных миролюбивых обитателей вагона.
Во Франковске решил скоротать время перед посадкой в раховоз, сознательно выключил навигатор, и решил заблудиться. Не получилось. Выехал куда и планировалось к городскому озеру в парке.Оно довольно огромное. Набрал воды в проверенном роднике. Посадка в поезд прошла без прыгод.
Уже наученный горьким опытом случайного падения велосипеда с 3 полки на ни в чем не повинных пассажиров, запихнул велик подальше.Как оказалось не зря-когда на очередном повороте раховоз накренился- и ,о чудо,сверху в 10см от моей головы (а в поезде я был без шлема) упал целый лоток яиц под эпичный шмяк. предупрежден-вооружен)).
Выгрузился в Рахове в полночь, и покрутил в сторону границы. Это нужно испытать! Час ночи,полная луна и пустое шоссе,над кот. с двух сторон грозно чернеют горы а внизу в каньоне грохочет река. Планируемое место ночевки пришлось пропустить,ибо неизвестные сплошные заросли и мокрая трава по колено высотой не особо прельщали. Пришлось проявить дерзость и ехать сразу на погранпост ,что возле геграфического центра Европы. Благо,там меня вспомнили. Я внаглую попросился стать палаткой в паре метров от ихней будки, а велик под охрану с автоматами. Вспомнилось, как в июне на этом же месте у нас из под палатки выползали змеи, к сожалению ничего такого в этот раз не обнаружил. Разговорился с молодым пограничником- он тоже мечтает купить вел,-а вершины гор видел только на картинках. Реально жаль чувака! Кстати он вполне серьезно обеспокоился (!)отсутствием(!) у меня пистолета, т.к. местность,куда я отправляюсь,по его словам наиболее дикая и малолюдная в Карпатах, и медведи там самые настоящие. Я говорю,мол есть только большой охотничий нож. И то брал исключительно для нарезки здорового куска сала,т.к. планировалось потратить не менее 20000ккал за поход.
День 1.
Подьем в 06:30. На палатке роса-значит как минимум полдня ясной погоды обеспечено.А она сегодня очень пригодится. Первый день-самый тяжелый, предстоит поднятся на 1936м(г.Поп-Иван Мармарошский)-самую живописную и сложную для подьема с велом вершину Мармароссов,кот. местные наз. Гуцульскими Альпами, в силу отличий форм рельефа и микроклимата, и спуститься в урочище Пикет. Почти грандиозный план для уменьшающегося светового дня. Первым делом заехал в Деловое в управление погранзаставы с подготовленным заранее заявлением, для получения пропуска. Все прошло гладко, мне даже разрешили велик оставить снаружи возле забора. На вопрос- не украдут ли?- говорит, тут это не принято))-везде видеокамеры. Поинтересовались только наличием запасок. А их у меня осталась аж одна. Вторую пришлось незапланированно использовать по дороге на вокзал еще в Днепре, когда задняя камера взорвалась. 08:00 Завтрак. Обступающие со всех сторон горы на глазах наполняются яркими красками. Кое где на лиственных деревьях уже видны следы осени. Моя грунтовка забирает далеко вверх по ущелью вдоль речки. Покрытие из огромных булыжников разных форм и размеров.Тряска постоянная. Но глазея по сторонам вверх ,кочки постепенно перестаешь замечать. Решаю в качестве акклиматизации, спрятав вел в стороне от дороги в метровых лопухах, совершить набор высоты аж 600м к Ялинскому водопаду(самому высокому однокаскадному в Карпатах (26м)) Идти около 1,5 км все время очень круто вверх.Тропа натоптана хорошо, лишь изредка приходится перелазить через исполинские упавшие стволы.Но оно того стоит! Дикая расщелина, в конце сузившаяся настолько, что поневоле начинаю прислушиваться к возможному камнепаду(еще и с тропы немного сбился-решил срезать. В самом конце огромная скальная стенка, и откуда то сверху стремительный поток воды,-вот бы весной здесь побывать. Солнечный свет едва сюда пробивается сквозь вековой лес. На обратном пути встретил матрасника- его друг остался ждать рядом с моим велом. Внизу разговорились,оказывается они тоже планируют поднятся на вершину сегодня, и даже надеются меня догнать. Не знаю почему, но больше я их не видел. Вообще кого бы я не встретил по пути и рассказав про маршрут- у всех одинаковая изумленно-восторженная реакция. Аж начало немного надоедать. Некоторым,правда приходится обьяснять что я в здравом уме,просто отдыхают все по разному. Забегая вперед скажу,что в седле я провел 80% пути, это довольно неплохой показатель,учитывая рельеф, а общий набор за 3 дня и 100+км дистанцию составил 4500м. Грунтовка становится все жестче, видны места схода селевых потоков.Застрявший в беспощадных каменюках джип лесников на тросе. Проводили меня завистливым взглядом. Начинается серпантин на полонину Лисичью. Вначале угол уклона жесток, но далее становится все адекватнее. Ни одного встреченного человека. Заповедник ,одним словом. Только глухой лес по сторонам, я ,велосипед, и еще какой то очень громкий непонятный треск в кустах преследующий меня. Вспоминаю про косолапых, и что там надо кричать в ответ. И как то забывается усталость сразу, начинаю ехать в седле даже там где идти тяжело. Заметил ,что мало того что начал разговаривать сам с собой, так еще и матерится по-гуцульски на особо жестких подьемах. Лес расступается-живописная полянка,заброшенная колыба на изумрудной лужайке. Вид на Поп-Иван Марм.(далее- ПИМ) Может просто взгляд на вершину с правильной стороны- но грандиозные обрывистые склоны внушают некоторый страх и восторг одновременно.
День 2.
Утром прикололся с места для ночевки-квадрат в непроходимом лесу ровно под размер палатки. Голеностоп,травмированный перед походом прошел! Неадекватные нагрузки исцелили:))) Зато начал хромать на другую ногу-потянул мышцу,ну хоть не скучно. Доехал до ур. Пикет. Душевная поляна и хороший родник. Родник хоть и гуд, но пару таблеток активированного угля в бутылку уже стало традицией. 2 часовой привал. Любуюсь краэвыдами,попутно варю гречку. Газ какой то халтурный в баллоне попался, тает ненормально быстро. Капитальный домик, когда то пункт погранзаставы, присособленный под туристический ночлег,однако обследовав более детально в одной из комнат таки нашел спящих погранцов. Обнаруживаю огромную кучу забракованных грибов,наверно не меньше 8 кг-огромные маслята и белые. Эх прогулятся бы,поискать, но будить людей с автоматами чтоб присмотрели за велом как то не решился)). Спуск в село Богдан. Тормоза уже непросто пищат, с них вот вот дым повалит. Контакты в походе-зло,несказанно рад что на топталках поехал. Спуск несмотря на каких то 12 км,сильно утомил. Концентрация внимания необходима повышенная, -вот только разогнался до 25-30кмч и уже нужно резко оттормаживатся-впереди резко возникает или камень полметра в диаметре, или колея под углом по высоте доходящая до втулок. И при этом еще здорово трясет. Периодически останавливаюсь на видовых площадках. Даю дискам остыть. ПИМ как на ладони.
День 3.
Вроде живой. Быстро ем, собрался и в седло. Осталось каких то 14 км подьема. Проезжаю закрытые ворота(типа вьезд в заповедник) через калитку. Начинается затяжной серпантин. Уклон хороший,едется практически везде. Одел мембрану,но в тени букового пралеса не жарко совсем. Такая ностальгия накатила-Романовское шоссе вспомнилось. С той только разницей, что здесь я себя чувствовал абсолютно спокойно. Количество паутины на уровне головы зашкаливает, дорога полностью закрыта для автомото транспорта. Пока что небо чистое, но это обманчиво. В планах успеть на вершину до обеда. Осталось всего 0,5л воды, поэтому баул почти лайтерский- около 18 кг. До этого катилось вполне бодро, но уже на выходе с леса на полонину, возле озера силы вдруг начали покидать. Однако офигенные виды не позволяли унывать, непонятно откуда взялось второе дыхание, очень медленно но уверенно продолжал карабкаться вверх. Движение туч настолько близко,что кажется можно дотянутся рукой. Ну вот и достигнута вторая цель похода.
медным диском луны. Уезжать не хотелось. Оставшиеся два часа до поезда, решаю отсидется в помещении вокзале,в котором...нет освещения. Очень похолодало,градусов 10 по ощущениям. И все бы ничего, если бы не разморило меня.Надо было хоть будильник поставить, но как то протупил,ведь спать то и не собирался. Сквозь сон слышу какой то шум,с перрона.Тут меня осеняет-а не проспал ли я поезд? Молниеносно выбегаю,смотрю на часы.Осталось 7 минут!)) Можно сказать крупно повезло,почти попал на очередное приключение. Уже на ходу заскакиваю в трогающийся поезд,т.к. немного не расчитал с расстоянием до нужного вагона. Спасибо проводнику,перехватил мой багаж.
Вместо Эпилога.
Львов встретил утренней прохладой. Здесь все уже настолько знакомо, что практически не смотрю в карту. Заехал на площадь Рынок погреться на солнце. Когда уезжал.подошедшая женщина удивленно заметила-"вы так долго сидели, что велик оброс паутиной".Я взглянул на колеса и улыбнулся- это ж были те самые пауки с Петроса,коих бесчисленное множество я собрал на серпантине-захватил таки с собой частичку Карпат.
***
Горы вечны, человеческая жизнь — мимолетна. Горы огромны, человек — мал. Но в их общении рождается нечто, такое понятное и такое необъяснимое.
