Долгий путь на Гору

                                                     

покатуху створено при пiдтримцi "Iшак Тревел"

"Вам определенно не хватает хозяйки адского бала" (с) Натали
Цель поездки- забраться на высочайшую вершину Украины-г.Говерлу(2061м) с велосипедами при любой погоде, перед этим проведя экскурсионную покатуху вдоль Днестровских берегов.
Километраж пройденный: около 270км по  убитым дорогам и сложному рельефу.
Продолжительность похода: 5 дней
Участники:
Игорь- лось эксперт.
Женя- лось обычный
Дима- лось на парУ.
Иван- полумертвый лось.
Как видите группа собралась что надо.

Далеко-далеко, за широкими степями, за лесами и буераками есть Гора.
Самая высокая на родной земле.
Путь к ней долог и нелегок.
Это история об одном маленьком путешествии.
История, которая навсегда останется внутри  каждого из нас-ее участников.


День 1.

Утро. Солнце! В купе интересные собеседницы- будущие актрисы,едущие во Львов-только разговорились, а уже выходить пора. Начали маршрут с покатушки по Хмельницкому.
Вдоволь напрыгавшись по  сплошным колдобинам центра города, посмотрели незаслуженно затерянную во дворах необычную статую Мюнхгаузена с половиной лошади.
Затем заехали в парк на уютном берегу Южного Буга. Завтракаем. Едем далее вдоль реки к вокзалу, чтобы сесть на электричку до Каменца.
Перон длинный, а вот толпа пассажиров , как то странно сосредоточена в одной куче. Вскоре приехал состав из двух или трех вагонов, и началось...
Мы вначале немного офигев, замешкались, но потом рассредоточились по 2 тамбурам. Когда набилось еще людей стало совсем тесно. Но мы не ищем легких путей.
Еле дошедшая до нас тетя кондуктор, увидя велы, посочувствовала, в двух словах сообщив что на следующей станции нам придется туго.
И она не ошиблась. В раскрывшиеся вскоре двери хлынул такой мощный и большой поток дачников,
что мы едва устояли на ногах-нас просто впечатали в двери вместе с велами)).Эпичнейшая давка, в которой и рукой было не пошевелить, и еле дышалось запомнится надолго.
При выходе заметили нетрезвого аборигена с мешком картошки на плече. При погрузке в нашу эл-ку, мешок разумеется выпал, и по всему перрону рассыпался наш
завтрашний завтрак. Насобирали пару кг на суп. Приехав в Каменец-Подольский  отправились на осмотр местной крепости. Проехали по мосту через знаменитый Днестровский каньон. С высокой скалы низвергался
водопад, внизу бурлила река, и виднелся вкусный подвесной мостик. Долго лазили под  высокими стенами старого замка, восхищаясь масштабами постройки. От крепости по траверсу холма
идет прекрасный синглтрек, но были опасения что он заканчивается тупиком в балке, поэтому отправляю Женю в разведку. Разведка прошла не в нашу пользу.
Вновь отправляем Женю , на этот раз к гигантскому кованному кресту виднеющемуся над пропастью по ту сторону глубокого оврага.
Небольшой перекус и в путь. Начались нехилые такие тягуны. Я как самый груженный болтался на хвосте у ребят как тряпочка. Обед в придорожном кафе.
Кафе оказалось не простое, а с самым настоящим огромным медведем в клетке. Хотел провести экстремальную сьемку, но в последний момент стало стремно.
В дальнейшем,за частые остановки на пожрать (остановка всего одна в день на обед), Дима  нарек нас  ЖРУНАМИ. Вечереет. Вдалеке по горизонту гуляют суровые грозы, видны вспышки.
Но удача улыбается дерзким, и нам невероятным образом удается оставаться сухими еще два дня. Жванецкая башня на краю обрыва над рекой Жванчик-притоком Днестра.
Облазили ее, рядом капитальный ДОТ. Стремительный спуск на мост через Днестр. Река здесь достаточно широка. И сразу же затяжной подьем в Хотын. На подьеме останавливаемся у
родника (родников и колодцев в этих краях тьма тьмущая,т.е. проблем с водой нет.) Кстати поразило то,что многие колодцы находящиеся на 300-400м холмах неглубокие- до пары метров в глубину
,но вода вкуснейшая. У родника нас доганяет машина. Мужик восторгается нашей скоростью вгору. Разговорились. Вообще местные здесь очень доброжелательные и приветливые.
На вышку на вьезде в поселок заломились лезть-время поджимало, поехали сразу к Хотынской крепости , в которой снимались 3 мушкетера в далеком 79. "Приключения продолжаются"(С)
Мда, крепость впечатлила. Вокруг открывалась живописная панорама на дальние дали. Пройдя одни ворота, возле замка я сразу заметил остатки высокой оборонительной стены,
перекрывающей овраг с красивой аркой. По самому верху стены идет техничная тропинка, ширина такая ,что местами двум человекам не разминутся, с двух сторон пропасть...
Разумеется мне непременно захотелось забраться туда с великом. Проехав по знатной крапиве, и оценив вес своего коня, взял Женин байк ,он то полегче и поперся.
Дойдя до середины стены, решил прокатится, но зацепился избитыми до крови ногами (топталки это зло) в очередной раз за педаль, едва удержал равновесие (широкий руль спас)
Проникнувшись атмосферой этого исторического места, уходим на грунты. Трезво оценивая рельеф и возможность ливней в любой момент( прогноз то был не самый... на все дни),
решаем продвинутся на десяток км дальше по треку, от запланированного места ночевки, и стать где то на берегу реки. Первый грунтовый подьем в глухом лесу. Очень напоминает Крым
- и рельефом и чистотой воздуха. Дождь здесь прошел совсем недавно- под ногами еще попадаются лужи и пахнет грозой.Были приятно удивлены тем,что темнеет здесь примерно на час позже.
Спускаясь к Днестру понаблюдали красивейший закат. Днестр. Сумерки. Скалистая береговая круча противоположного берега тянущаяся на километры. Прибрежные луга, утопающие в цветах и
одуванчиках. И тишина. Передышка и в бой. Начинаются бесконечные тягуны с приличным градиентом. Дороги нет вообще. Т.е. наши местные дороги мне теперь кажутся автобанами.
Щебень. Игоря на его узеньких сликах носит не по детски. Но невероятным образом едет он впереди- на то он и эксперт)). В одном селе нашли странный колодец-
не вертикальный, а горизонтальный, ведро на палке-со стороны выглядит как ухват в печи. Долго спорим жив ли огромный аист на соседнем столбе, или макет).За каждым зверским   подьемом- такой же зверский спуск .
Знаете что такое настоящий downhill? Это когда скорость под 50, выключены фонари, под колесами щебень, абсолютная темнота, крутые повороты-шпильки,
по сторонам лесная глухомань, и все как ни странно трезвые! Выкарабкавшись на вершину очередного холма, решаем заночевать в заброшенном яблочном саду посреди леса.
Под ногами земляничный ковер. И даже клубника. После ужина  в чаще послышался лай собаки, чьи то голоса, и приближающиеся шаги. И кого занесло в такую глушь в полночь?
Гости нам не нужны. Фонари тут же выключаем, решаем послушать че да как. В 10м от нас за деревьями шаги остановились, разговор длился еще минут 20. Затем они удалились.
Дима выдвинул версию что это был телефонный разговор одного человека а не двоих. Идем с Женей в разведку. Убедились что наше местоположение таинственный незнакомец не нашел.
Будильник в голове на 07:00. Фууух. Дрых-нем. Под кариматом прослеживается эргономический прыродний матрас из кочек, что не может не идти на пользу.

День 2.

И опять солнце пробивается сквозь душистый яблочный цвет. Теплеет. Дисциплина   у нас жесткая- от проснутся до выехать аж 2 часа. Рельефное веселье продолжается.
В очень древнем селе Рухотин дорога приводит нас в чей  то двор. Так-с ,странно. При более детальном осмотре ,выясняется что это маленькое приземистое одноэтажное здание-школа!
Обалдеть можно. За школьным двором тропинка становится очень крутой. Первые сосны на склонах холма. А они здесь(склоны) очень высокие-примерно в 2 раза выше и круче наших местных.
Женя, обьезжая видеооператора по травке красиво кувыркается с велика. Спустились в село. А села здесь хоть и в лютой глухомани находятся, но многие дворы очень зажиточные.
Многие вообще как отдельное произведение исскуства- и не важно- будь то креативный дизайн забора, или всего двора. С магазинами зесь совсем печально. Т.е. это для нас печально,
а местные научились обходится всем своим- расчитывать только на себя и спрашивать только с себя. Может это и есть настоящая свобода? Почему то захотелось провести месяц другой ,
пожив в такой глуши. Хотя на самом деле магазины тут иногда встречаются, но они хитро спрятаны во дворах без всяких опознавательных примет. Но это лирическое отступление.
А у нас по треку дальше подьем с набором высоты 350м. Смотрю вверх, на мощный лесистый холм, задрав голову очень высоко.
Решаем схитрить и обьехать эту пакость. Что мы выиграли неизвестно,но дед на берегу реки очень колоритно обьяснил Игорю, что если срезать вдоль воды, до следующего села,
то дорога там будет такая, что всю душу вытрясет. То что надо! Дед не обманул. Когда закончилось испытание кочками, началось испытание грязью. Колея стала глубокой. А грязь-сочной и жирной.
Ребята решают пробиваться дальше, а я стаскиваю вел к берегу Днестра, и тяну его по камням. Много мошки, залепляющей все лицо. Встреченный рыбак предлагает мне выбратся снова на дорогу
т.к. дальше берег становится непроходим. По его совету все делаю, и ловлю замечательный бонус-плантацию крапивы по грудь, ноги путаются в лианах ежевики. Ух,как же фрирайд бодрит!
Еще немного лечебных грязей и пологая дорога по берегу поворачивает на холм. Градиент  подьема такой, как если с Буковой поляны поднятся на Чатыр Дар для сравнения.
Отлично! За каждым поворотом горки,думаешь, ну вот уже скоро конец подьема-ан нет. Почти на верху заметили сложенную из камней большую баню- кто то не вытерпел.
Затем был крутой спуск приведший к какому то подобию карьера в лесу, разумеется  в тупик! Перед Баламутовкой останавливаемся на обед. в долине у ручья. Обед плавно растягивается на 1,5 часа. Не найдя ничего быстроэнергетического в своих запасах, начинаю есть сахар. Много и в сухом виде.
Опять где то рядом гроза- весь небосвод затягивают тучи, но до нас доходит лишь 5 минутная моросящая прохлада. Азимут через поле, затем по суперкочковатому полю с подрастающими яблонями-.
За кочковатость этому полю я поставил 5 балов из 5. Баламутовка. Ищем знаменитую одноименную пещеру, на кот. почему то нет коодинат во всем инете. Зато есть пару красивых
фоток на гуглокарте (замануха). Облазив крутые склоны в радиусе 1,5 км по зарослям малины, и преололев пару  буераков заваленных порубленными ветками акации, понимаем, что
карте верить нельзя. В селе Черный Поток уже чувствуется дух Прикарпатья. Село находится в долине зажатой высокими кручами поросшими  елью. В этом и во всех остальных селах этого региона
очень много придорожных часовень,многие из них выполнены в очень красивом орнаменте. Село Окно. Долго втыкаем в происхождение названия. Никогда бы не подумал- оказывается
однажды какому то помещику в отражении озера за селом вместо скалы померещилось окно... А еще здесь есть улица Газ(и совсем не Роз)! От Дорошевцев до Василева решаем срезать по берегу,
чтобы не лезть на очередной эпический холм. Дороги нет ни на одной карте по этому участку. Но местные успокаивают-мол,ходят люди... Ключевое слово -ходят. Игорь потом еще долго удивлялся,
как я в этой полузаросшей тропинке с корнями, природными высокими ступенями, камнями, перекрывающими тропу и уходящими в воду, и над обрывами так быстро перемещался.
Но ..до чего же там было красиво. Течение Днестра здесь стало еще сильнее. А берега все извилистее. Сумерки. Перед селом Крещатик скоростная лесная грунтовка плавно переходящая в
узенькую тропку над обрывами с офигенными видами на загорающиеся огоньки Залещиков на том берегу. Вскоре тропинка уходит больще вверх чем вниз. Отличная у нас команда! Я всячески
стараюсь с  традиционными "короткими дорогами", а ребят ничем не сломишь. Наоборот говорят-мол,фигня, разве это подьемы. С такими не страшно в атаку идти.
Траверс приводит нас к монастрырю  и долголающему собачьему сопровождению. Опять стемнело, и опять очень круто вниз(лень лезть за фонарями). Вместо того чтобы доехать по треку,
до места ночевки, решаем найти более феншуйное место и отклоняемся на 2 км в гору. На вершине холма не находим ничего кроме квакающего болота, а близлежащие дебри Женя признает
не достаточно дебренными, поэтому решаем проехать Залещики насколько возможно и свалится в первую попавшуюся посадку. Дальше помню только свист ветра в ушах, звездное небо,
отражающееся вместе с мистической луной в ночном Днестре, тихие городские улочки... Стали почти на поле, на окраине посадки опять на земляничном ковре(эх, летом бы сюда), не найдя более подходящего места, бо время было совсем
детское -около часа ночи. Спали  в эту ночь как убитые.

День 3.

Выдвинулись на Иване-Золотое. Начались  роскошные сады. Шмели тут летают просто калированные-без очков страшно. Грунтовка,как и положено, завела в бескрайнее поле и оборвалась.
Ребята едут в обьезд, а я пру 2км  напролом на 1:1 через пашню. Вскоре вся группа соединяется, и мы катимся на приличной высоте по кромке днестровских круч. Фантастические панорамы
дляться очень долго. Грунты все лучше. Доехали до села Нырков. Начинается скоростной но раздолбанный спуск по серпантину к Джуринскому водопаду. Здесь же,на склоне находятся очень старые руины
какого то замка и костела. Водопад поразил своим размером и полноводным мощным рокотом. Здесь все оборудовано-мостики, перила. И главное вся эта красота БЕСПЛАТНА! На падающую
воду и правда можно смотреть просто бесконечно, ну или пока не замерзнешь стоя в водопаде, что Женя успешно и делал. От водопада по треку надо сделать опять некислый такой набор,
решаем снова поиграть в "короткую дорогу". Тропы на карте нет. Решаем ехать по руслу ручья , ведь есть поверье, что идя по течению ,всегда выйдешь к людям. Тишина изумрудных полян
ущелья покрытых россыпями цветов успокаивает. Проехав   добротное и абсолютно годное для переправы бревно, где то через километр тропа обрывается под крутым склоном. На повороте ручья
хлипкое тоненькое бревнышко, кот. качается. Здесь и будем переправляться! На тот случай если кто то свалится в поток, ведеться видеозапись происходящего. Некоторые переходят с
палкой-опиралкой, кот. всячески пытаеся вырвать из рук течение. Перешли все благополучно. Никто даже не упал. Еще немного азимута по крапиве. И вот отличнейшая тропинка, по кот.
хорошо разогнавшись
выбираемся к подвесному мостику. Заставляю ребят проехать вброд-ведь так интереснее. Перед выездом к Днестру видели старинный храм со следами обстрела в стенах.
Под мостом через реку в селе Устечко привал. Мост очень высокий. По высоте опор можно судить какие тут бывают паводки весной.
Вода закипала минут 40! Видели рафтеров выгребающих против ветра и течения. Подьехал  местный,предложил лодку чтобы нам перебратсья на тот берег. Мы вежливо отказались.
Трасса по холмикам на электричку до Коломыи. Зашли в вагон буквально за минуту до того как нас накрыл эпицентр грозы. Завертелись сильные смерчи. Еще радовались,
что погода нас опять балует. Глядя в окно долго постигали оригинальную вывеску ГОРОДЕНКО ЗД. А еще тут имеется ГД. Короче грозы тут такие суровые,что капало даже через закрытую крышу
вагона. В Коломые у нас аж час чтобы поужинать в кафе и осмотреть местные достопримечательности. Особенно прикололо Яйцо. Да и вообще городок очень уютный-узенькие красивые улочки,
типа как в Ялте. Вобщем распробовав местные блюда,ребята сделали еще один заказ, когда до электрички оставалось полчаса. За 15 мин до отправления, его только принесли,
начали жрать с армейской скоростью. Заметьте, как обычный ужин можно превратить в экстремальный. А вот местные, что ели за соседним столиком, узнав куда мы направляемся
сделали только одно напутствие- "не пити горiлку" перед восхождением, "бо будэ погано", а "якщо будемо пхати нагору ровери то буде ще гiрше"... напоследок назвав наши байки
"кiмнатними" пожелали нам удачи... За 3 часа в электричке до Ворохты успели не только поспать, и отдать деньги подозрительно ласково улыбающейся молодой кондукторше, не выдающей билеты,
и слинявшей на первой же станции после сбора денег, но и еще вышло приключение с бортовым... гальюном. Вобщем когда обнаружилось, что туалет заперт, мы решили его взломать.
Подобрав нужные ключи,и повозившись какое то время Женя мастерски продемонстрировал открытую дверь. Но посоветовал...придерживать ее т.к. можно не открыться.
Короче повезло мне меньше Жени,и когда электричку знатно качнуло, дверь за мной таки закрылась. Качественно. Поробовав выбить ее  плечом,понял , что скорее выбью себе плечо.
Закрыться в туалете-такое не каждый день бывает-и через окно тут не вылезешь))). Чудом нашлась защелка раза в 4 меньше стандартной. Мы потом еще долго ржали с этого проишествия.
Ворохта. Полночь. По прогнозу дождь и 0 по цельсию. В реале морось и градусов 10. Стали на ночевку на круче напротив старого австрийского моста над бурлящим Прутом.


День 4.

День восхождения. Выглянув из палатки ощущается резкое изменение погоды. Все небо затянуто тяжелым свинцом. Но все равно вокруг шикарно! Облака пролетают на высокой скорости,
где то внизу Ворохта, стиснутая горами. Собирались быстро- в любой момент мог начаться дождь, поэтому времени терять не хотелось. Перешли стремный подвесной мостик, в конце которого
прогнившие доски едва не провалились,под тяжестью "якоря" на моем багажнике. Затарились в магазине углеводами по полной. Начался затяжной 20-км тягун к турбазе Заросляк. С каждым метром
подьема я все яснее понимал, что Карпаты больше никогда не отпустят мое сердце, и я буду возвращаться сюда снова и снова.
Нас обступал величественный ельник, настолько высокий,что шея уставала искать его верхушки. Родничок. Женя по прежнему предлагает спрятать  вещи в лесу. В который раз не получив
одобрения руководителя и усомнившись в его адекватности соответственно, прячет свой каримат в лесу сам. КПП впереди. Регистрируемся, платим по 20грн в фонд парка. Лесники
качают головой-мол, погода не способствует восхождению-температура будет падать, передают дождь и снег. Остановка всего на пару минут, но уже начинает колотить
от холода. Но мы не из тех кто отступает так легко. Начинается старая добрая щебенка. Подьем все круче. Дорога бежит вдоль бурлящей речки Прут. Игоря и Диму этим
кажется не испугаешь, они уносятся вперед, и мы с Женей теряем их из виду. Иногда на поворотах-шпильках встаю с велика и просто толкаю- не хватает звезды на 32 или просто баул вниз тянет?
На высоте около 1000м вьехали в облако. И без того таинственный лес наполнился клубами тумана, видимость сильно упала. Заросляк. Высота 1250м. Морось. Мокро и грязно. Прикинув
сложность подьема по такой погодке, решаем скинуть баулы в кафешке. Дима скидывает даже велик, и становится "запасным игроком"). Подьем начинается с очень крутой тропинки по  древнему лесу,
тропа с корнями,  и очень скользкая. Игорь даже пытается ехать местами (и это на абсолютно лысой резине-монстр!) Вызываем бурную реакцию у многих спускающихся пешеходов- кто то восторгается,
кто то головой качает,остальные мало того что смеются,так еще и пугают-мол нереально это, с великами сейчас-лучше спускайтесь сразу. Много передышек-точнее я прошу ребят не убиваться,
т.к. высота набирается катастрофически медленно. Ага,Игорю настолько тяжело идти,что он взваливает велик на плечи, и не опускает его даже на остановках)). Спустя час лес заканчивается.
Тропа сужается, ее обступает плотный кустарник по пояс,в который не больно падать. Грязь и камни.Камни и грязь. Все выше и выше. Начинаем хвалить себя за то,что оставили вещи внизу.
Однако ,кто считает что просто с великами сюда залезть раз плюнуть,пусть считает дальше. Вода во флягах постепенно замерзает, и превращается в ледяную кашу. До этого момента я считал что надел на себя больше одежды
, чем необходимо, однако даже в лыжных штанах чувствуется  сильный холод. Ветер пронизывает и усиливается. Начались каменные уступы на тропе. Уклон до 60 гр. Передыхаю все чаще. Наверно допинг перед подьемом сказывается.
А компания ,знай себе, прямо несется под горку, изредка слышутся подбадривания , мол "Держись до конца"!)). Впереди завиднелся снег. Очень много снега на склоне. Местами глубже колена. Начинается метель. Иду по натоптанным следам, чтобы не скатится кубарем вниз,тащя вел за собой.
Впереди завиднелся Черный космонавт. Тьфу ты, галюны что ли. Дык это же мотоциклист в шлеме. Проходя мимо как то странно посмотрел на меня. Как выяснилось позже он тоже поржал с ребят,
на что те ответили что непременно заберемся сюда с мотоциклом в следующий раз. Еще пару спускающихся людей, пообещали нам что наверху велики унесет из рук, и я ,сказать честно, почему то им верил.
Дальнейшие события напоминали сон. Сон о белых горах. Силы таяли на глазах. Даже Женя стал останавливаться все чаще и отогревать руки, кот. примерзали к раме. Фраза Жени, когда началась
полная *опа с погодой: -" Если бы я только ,знал что здесь будет..."))
Игорь был в порванном кроссовке и рисковал получить обморожение. Не знаю сколько мы лезли, но вот сквозь пелену вьюги, завиднелся развевающийся  Флаг. Дошли!!! Просто невероятно!  Высота 2061м. Выше на Родине уже не забраться.
Наверху бушевала настоящая буря. Скорость ветра достигала 50м/с. Даже флагшток погнут.  Гора видать очень не желала видеть дерзких пришельцев на своей верхушке. Температура воздуха по ощущениям -10 или еще ниже. На ногах можно было с трудом устоять.
Большая кучка пеших туристов пыталась спрятаться от ветра за узким  памятным знаком, прижавшись словно пингвины.  Они просто офигели увидев нас. Буквально 5 минут на вершине, пробежались
с трудом сняли видео,т.к. даже моя екшен камера просто обмерзала на глазах. Начали спуск. Снег все усиливался. Много думали о том,как погибают люди на спусках. А спускаться надо сказать было не
так просто, как до этого казалось. Тормоза обмерзли и не тормозили. Поэтому приходилось прилагать дополнительные усилия, что бы  вел не тянул вниз. Скользко, много раз скатываемся на жопе.
Как то подозрительно стало  стрелять колено. Поэтому я просто представил,что его у меня нет-помогает! Дорожка через кустарник превратилась в кисель, а каменюки стали еще более скользкими
и здорово проверяли на мастерство удержания равновесия. И только на спуске стало потихоньку приходить осознание того,где мы побывали, и что все удалось! И это , скажу я вам, было мегакруто!
Такой погодный контраст не каждый день выдается,еще вчера все загорали- а сегодня чуть не обморозились. Да и хрен с ним, с панорамным видом(видимость была пару метров), его можно и на картинке посмотреть, а вот пережить этот
день... Итак мы спустились в Заросляк. Мокрые, грязные,  замерзшие,но довольные! С неба дали холодный проливной душ. Вовремя зашли в колыбу на отогреться. Хозяин заведения уже собирался закрываться,
но увидя нас гостеприимно потерпел еще минут 20, пока мы оклемались от восхождения за горячей ухой с шашлыком. Этот обед показался мне самым вкусным за последнее время.
Т.к. поезд на Львов у нас аж в 3 часа ночи, а поливать и не думает прекращать, начинаем спуск в Ворохту, чтобы отогреться на вокзале. Женя отпускает единственный тормоз, и уносится вперед,
на поиски своего каримата( 20минут искал, как рассказал позже-все деревья-ориентиры там оказались одинаковые.) В 9 вечера заезжаем в здание вокзала. И следующие 6 часов уходит на сон, отогрев
распитие согревающих напитков. По соседству с нами большая веселая группа туристов. 3 часа ночи. Поезд задерживают. Танцуем на перроне от холода. Проводник попался уникальный- сначала сказал ,что наши велики
грязные, и нужно их ставить в тамбур, потом и в тамбуре они его не устроили. Втихую все сделали по своему ,разместив два вела вверху, а два прямо в купе снизу. Наконец то заслуженный отдых.


День 5.

Здравствуй Львов! И опять солнечно! Весь день катаемся по знаменитой брусчатке. Много исторических архитектурных памятников проезжаем.
Очень здесь все понравилось. Но по Львову лучше наверное гулять пешком-т.к. трафик  на узеньких улочках просто сумасшедший, а прохожих на тротуаре еще больше.
А сколько тут парков со знатным рельефом. Тропинок тьма. Есть даже велодорожки. Огромные трамваи, в длину как два lotsmama прикололи.
А еще запомнился подьем в седле на Замковую гору. Нереально закрученная в спираль дорожка  поднимающаяся на высоту 400м просто привела в восторг.
Думал от наматывания кругов голова закружится.
В  одной кафешке нам принесли на стол самый настоящий женский туфель (для денег)-оригинально. Старинное Лычаковское кладбище понравилось.Очень старое , много польских гробниц.
Здесь даже проводят экскурсии. Пока искали памятник Рюкзаку, о кот. не знали даже местные-безобразие!), поняли что опаздываем на поезд.
Как полагается, за 20минут до отправления, свернули с трека, и экстремально быстро поехали в другую сторону, в магазин.
Благополучно погрузились в поезд, и вот уже за окном  мелькают желтые поля, а мы ведем оживленную беседу, вспоминая это необыкновенное путешествие.
Фраза вечера от Жени: "Ваня,что ты с нами сделал, теперь болят те мышцы,что никогда не болели")))

Спасибо,друзья- вы настоящая команда! Это было не просто здорово, а на порядок выше.
Первое знакомство с Карпатами прошло успешно.
Поход был достаточно интенсивен по нагрузкам, но ... эта природа..
Она того стоит 1000 раз!

Крым Вопреки

Километраж пройденный: напарники сказали- около 100км
Трек реальный: Ангарский пер.-Сев. Демерджи-Демерджи яйла-Восточный Суат-Генеральское-вдп. Джур-Джур-Малореченское-Лучистое-Алушта. Перевальное- вдп. Су-Учхан-Симферополь.
Трек планируемый: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tqesjjjstidcgofn


Это история о обычной велопокатушке в Крым в не совсем обычное время.
Многие спрашивали меня перед поездкой,насколько нужно не дружить с головой чтобы планировать туда сейчас ехать? Однако доверие первоисточникам ( информаторам с трэвел орга привет) оправдало себя, и я уже не колеблясь стал собираться в намеченную месяцем ранее поездку. Но за неделю до выезда двое ребят ,которые собирались со мной в путь, немного расстроили , поддавшись зомбоящику, и сдали билеты. А т.к. по множеству причин нужна была большая компания, я не терял надежды, веря во внезапность (с)(Натали). И свершилось! На замену выбывшим бойцам , стали Артем Слободяник и Андрей Жарый, за что им и спасибо, т.к. без них покатон не состоялся бы. Таня воспряла духом, и вот  мы вчетвером с нетерпением дожидаемся дня отьезда. За погодой по прогнозу следим каждый день, но это скорей ради спортивного интереса, т.к. как сказала Таня: "Отступать уже некуда")). А погода обещает каждый день поливать знатным душем при околонулевой температуре и встречном ветре. Вопреки прогнозу хочется верить в чудо). Отправление. В поезде народу как обычно, но собственно туристов немного. Велосипедистов вообще ни одного. 5 утра. Свежесть. Лужи на Симферском перроне. Свинцовое небо. Без проблем грузимся в пустой траллик.  Быстро пронеслись через город в котором тихо и спокойно. Где военные,где БТР-ы,где это все? Ангарский. Десантируемся и тут же оказываемся в облаке. 100% сырость.  Ветер. Вопреки всем прогнозам сверху не капает! Вместе с нами десантируются еще 2 группы пешиков, и растворяются по ту сторону дороги, словно призраки. Собрав велик быстрее ребят, еду в сторону тех туристов, пытаясь найти начало тропы по треку. Нашел.  Под ногой глина просела мгновенно. Дожди накануне всячески постарались сделать наш путь наверх максимально безопасно медленным)). Пешики  на остановке соболезнуя проржали, узнав куда мы щас будем лезть, высказали мнение,что мы даже до Демерджи не дойдем (читать: не доедем/допихаем). Однако вопреки подобным скептикам решительно начинаем подьем. Какая там была грязь! Сочная и липкая, она тщательно смазывала узел за узлом нашей техники. Сзади слышны голоса пешей группы. Догоняют... Короче они нас еще несколько раз догоняли, а один раз кто то дерзко заявил,что будут на вершине раньше нас. У Артема потерялась задняя колодка.Сходили вниз на поиски. Но заново она никак не хотела становится. По фэншую сняли и вторую.
В лесу красота. Подснежников и пролесков валом. Сосны источают такой аромат... Набрали приличную высоту, туман рассеялся. Впереди показался очень крутой подьем-стенка, на который по траверсу уходила тропа. Ребята в восторге)). Особенно Артем (это его первый велопоход), к концу которого он поразмыслив констатировал, что оказывается велопоход отличается от пешего только наличием  дополнительнго груза ввиде велика)).
В конце концов путем огромных усилий(не разбирая велики) нам удалось продвинутся по этой козьей тропе метров на 200 вверх. В конце тропы по традиции ждал облом ввиде скалы и обрыва. Решили передвинутся еще на один ярус вверх,кто по азимуту, кто зигзагами. А там нас ждало еще пару таких троп, и только самая верхняя оказалась верной. Вот так и верь навигатору. Отдышались и поехали. Да, тут можно было ехать, правда совсем недолго. Участок дороги впереди раскис конкретно, пройдя пару метров вверх я местами сьезжал вместе с великом обратно вниз.Добрались до балкончика с развилкой. Красота! Вид самолетный, облака на бешеной скорости цепляются за скалы, и рвутся в клочья,  в эти проемы видно мир людей где то там , далеко внизу.Завтрак. Продолжаем пихать коней, хотя здесь по плану пора бы в седло.Кое как докарабкались к подножию вершины, уже видны ретрансляторы.
Артем остается на вещах а мы идем к металлическим конструкциям. Андрей не удерживается и решает залезть на самый верх щита. Ему удается. Спускаясь назад, пощупали последний снег.
Кто то даже набрал полные кроссовки)). Наш путь лежал на восток. Встречный ветерок бодрил. Видели мчащегося на границе неба и земли всадника. Он как то удивленно на нас глядел. Грунт полностью раскис. Т.е. издали дорога выглядела вполне себе проезжабельной, но за пару десятков метров колеса накручивали на себя столько грязи, что переставали вертется. Но наверное, развернутся сейчас было бы проще всего,что есть не по кодексу, и мы продолжали упираться. Кое где удавалось ехать по обочине, но в этом случае вдобавок к грязи на колеса наматывалась трава. Видели одиноко пасущуюся лошадь. Впереди довольно пологий спуск. Можно перевести дух. "А под травкой скользко оказывается"- думаю позже,
потирая ушибленный бок, лежа вдали от велика. Накрыл плотный туман. Видимость упала метров до десяти. Едучи впереди с Андреем, обнаружили, что потеряли Таню и Артема. Это при том ,что ехали они сразу за нами. Подождали. Подождали еще. Покричали. Отправляюсь назад на разведку. У Тани поломка- переключатель закрутило в спицы. Оказалось погнулся не только переклюк, но и петух. Последний меняем. Трансмиссия представляет собой монолитный грязевой слепок. Поэтому,даже частично устранив поломку, остается работать только одна передача. Не перестаю подбадривать народ, однако и у меня уже терпение заканчивается, ведь дорога и не думает просыхать а становится только жестче,
временами превращаясь в болото.  Неожиданно подьехали к обрыву. Вдалеке за дремучими лесистыми склонами появилась Караби-яйла. Летим по дороге в лес, хотя летим ,это громко сказано. Но и булыжники размером со страусиное яйцо на крутом спуске заставляют радоваться-ведь тут СУХО! Эдакая передышка от "лечебных грязей". Скоро закат. Спуск приводит нас в какое то ущелье. До Караби не дотянули совсем чуть чуть. Стали на ночевку на какой то полянке с партизанским памятником и родником. Очень быстро стемнело, но костер нивкакую не желает с нами сотрудничать. В конце концов, потратив почти полбаллона газа удается добыть немного углей из мокрых дров. Вообще это кайф- безлюдный глухой лес, потрескивание костерка(недолгое)), грибной суп, непонятные звуки из чащи... Подвели итог дня-отстали от графика почти на 4 часа. Тане сегодня пришлось тяжелее всех и физически и морально, но она держалась молодцом до последнего. Респект таким велодевушкам!
Всю ночь лил дождь. Хотелось заморозка, но температура держалась около нуля. А утром выглянув из палатки увиделось облако которое висело прямо на поляне. Колотун. Несколько раз посовещавшись все таки решили посмотреть что нас ждет дальше. А дальше шел крутой  и затяжной подьем,который и до дождя вечером был эпично грязен. Сейчас же его штурм представлялся возможным только по края обочины. Пройдя метров 200 вверх, и обернувшись, принимаю решение прекратить подьем, потому как отставание вполне реально возрастет до половины дня и придется ночевать так и не доехав до Ускутских водопадов. Что ж оставим их на следующий раз. А трек этот лучше ехать в обратном направлении. Короче решили ,что мы и так молодцы. Артем немного загрустил, что мы решили спускаться в Генеральское вместо велопихалова. Однако я его заверил что спуск будет нескучен. Так и вышло. Следующие 6 км грунтового ужасно разбитого серпантина с крутыми шпильками просто приводили в восторг! Вышло солнце. Лес сразу преобразился. Капли на деревьях искрились как снег. А мы летели вниз... Артем на одном переднем тормозе, я на полусликах(сознательно поставил
перед походом, чтобы меньше чистить колеса)... по раскисшим колеям, форсируя лужи,  мощные ручьи, подскакивая на булыжниках, особенно мокрая листва доставляла, когда приходилось закладывать виражи- т.к. под нею грязь)). Артем пару раз неплохо убрался, велик приземлился сверху на него, но все равно все были довольны! Вобщем уже к началу села наш внешний вид напоминал рабочих со стройки-я даже наелся соленой крымской почвы. Она и правда очень соленая!
Диалог:
И.: Как тебе удалось остаться чистой, ведь по одним лужам ехали?
Т.: Это все Perwoll :)))
К концу грунта у Тани педаль настолько жалобно скрипела, что слышно было за 20 метров. Пару раз баул катапультировался с моего вела, хоть и был пристегнут. В Генеральском  проехали брод с бурным потоком. Просто фонтан эмоций! Я с Андреем сходил на водопад Джур-Джур, кот. оказался не просто полноводным, но еще и бесплатным. Очень понравилось место. Затем был лихой спуск к самому морю, откуда мы двинулись по бесконечным тягунам в Лучистое. Помню, оторвался от группы на подьеме, а тут параллельно мне бежит здоровенная такая псина-волкодавище, размером с человека.. Забыл ,что  у меня передача 22-32, псина оказалась отвязанной, легко пересекла забор, и вот уже гигантские клыки сверкают в лучах заката, и приближаются. Зарычал на нее знатно, чуть голос не потерял-помогло)). А у самого адреналин аж прет. Дорога до Лучистого особо запомнилась-ночь, стремительно и слаженно разрезает тьму наш караван. Вьется по тягунам куда то вверх красная гирлянда из мигалок. Когда силы стали покидать, просто толкали технику , шагая рядом-скорость не сильно отличалась от езды. Лучистое. Доехав до начала села. поняли, что провтыкали поворот к роднику, заехав выше положенного. Спустились. Помню какие то грязи, озеро в лунном свете. Еле нашли сухой клочок поляны,чтобы захоститься. Холодный ветер не способствовал посиделкам у костра,да и не из чего его было разводить. Расползлись по палаткам. Три чашки чая  и пару ломтиков сыра реально возвращают к жизни)).  Настраиваемся на то ,что с утра придется крутить под сильным ливнем,кот. обещали. Утро. Как то непривычно светло в палатке. Выглядываю из палатки на свет- а там реально свет. Бонус! Облаков и близко нет. Сияет ослепительное солнце. Озеро сверкает, завернутое изумрудными берегами, видно море. Посвятили немного времени отмыванию велов. Андрей просто выбросил свой в воду,
чтоб откис. Подьехал одинокий коллега, оказывается едет с Арабатки, кот. уже перекопана. Мы -первые встреченные им велосипедисты за весь Крым.Угостили  чаем. Далее был спуск в Алушту. Малолюдная набережная. Шторм. Волны то и дело окатывающие дерзких прохожих, желающих приблизится к стихии.Освежающий бриз. Пицца. Посадка в рогатый. Вы думаете, приключения закончились? Как бы не так! Воспользовавшись погодой решаем вернуться на трек в Перевальном, посетив водопад Су-Учхан. Дорога к нему занимает каких то 4 км. Но эти 4км запомнились мне самыми долгими за весь поход. Выйдя с траллика ощущаем такой невероятный холод, какого не было за все три дня. Быстрее одеваю перчатки, чтобы не отморозить руки. Грунт. Встречный ВЕТЕР. Начинается буря. Смена погоды. Пролетают мелкие снежинки. Горы не хотят пускать.Но и мы не сдаемся. С огромными усилиями удается разгонятся до 8-10км/ч по прямой. Ураган набирает силу, и чем ближе к водопаду -тем сильнее. Временами вставая с седла, еле удается устоять на ногах-сдувает вместе с велосипедом, и нечем дышать. У Артема прокол. Вовремя доезжаем до какой то строящейся базы отдыха. Прячемся за домом, однако по традиции простая смена камеры затягивается минут на 20, т.к. камеры одна за другой сдуваются или не хотят накачиваться.
Нырнули в ущелье. Тропа идет над обрывом, внизу несется река. Водопад понравился. Вокруг куча гротов и гротиков.  Сходили к нему парами, чтобы не пихать велы в самый крутой участок. Пока пил чай, и ждал ребят, возле меня упало довольно большое дерево.Это несколько озадачило, отсел в сторону. Даже здесь под защитой скал на дне оврага листву дуло с такой силой, что приходилось закрывать глаза. Но вот ребята вернулись. Пора мчать в Симфер. С таким попутным ветром мы промчались по тропе над ущельем за считанные минуты на большой скорости. После пары поворотов ,когда я едва удержал вел на камнях, и чудом остался в седле, произнеся:"Вот это жесть". На что Таня не задумываясь ответила:"Нет,это Спарта(С)", и велела мне крутить быстрее. Короче отрывались  как могли. До выезда на трассу я успел разогнать обауленный вел по прямой до 52 км/ч. Настолько смачно сзади дуло. До Симфера добрались без приключений. МакДоналдс так и не помог утолить голод. Когда зачехляли велы на перроне, ветер нас догнал, и унес чехол Андрея  на рельсы. Пришлось за ним прыгать вниз с высокой платформы. Поезд. Зашли двое с повязками рос. флагов, вежливо попросили доки у туристов с соседнего купе, на что получили встречный аналогичный вопрос. Через пару минут народных дружинников и след простыл. Мои соучастники честно признались, что нисколько не пожалели что соучаствовали. Чааай. Сон. Скрежет вагона. Опять сон. Опять скрежет. Огромная луна над Синельниково.  3 часа ночи или уже утра. Путь на Парус по пустой набережной с севшим фонарем. Дом. Весна осталась где то там на 400 км южнее, в цветущих садах Малореченского. Но скоро она прийдет и сюда.
Спасибо всем за компанию!

Цель: Беседка Ветров. Возвращение в заповедник-2

Немного цифр:

Дата матраса: 2-3 ноября

Километраж пройденный: 170км за сутки

Набор высоты: 4079м

Обязательное условие: отсутствие полноценной ночевки, т.е. после дня вкручивания, следует ночь вкручивания.

Взятых перевалов: 5

Нить маршрута: Сирень-Соколиное-пер. Ай-петри-Ялта-Никита-Ялта-Алушта(по ром.шоссе)

Участники: Наташа Вовченко, Женя (Солдат Фортуны), Я.

Слоган: Одна цель. Один шанс. Вызов брошен.

Синим цветом: воспоминания от Натали.

Октябрь 2012 года... Троица отчаянных в числе меня, Диеза, Солдата Фортуны стоит на Гурзуфском Седле. Позади обезбашенное покорение Роман-Коша в лучших традициях "коротких дорог". Сил нет. Воды нет. Времени до отхода последнего троллейбуса совсем нет. 

Зато есть твердое желание достать до Беседки Ветров в следующий раз. Мы  с сожалением смотрим в злющий подьем, за которым кроется та самая Белая, и начинаем спуск...

Вот, вот , все так и было. Прошел год. Окреп и окончательно сформировался план штурма беседки. Теперь сюда входит полный проезд всего Романовского шоссе* "от 0м до 0м". Разумеется, что настолько невероятно наглая и дерзкая затея не должна была осуществлятся водиночку. Меня незамедлительно поддержали проверенные бойцы- Наташа и Женя, кот. также пожелали отметится на этом, наверное уже культовом для велосипедистов, шоссе.

*Романовское шоссе- красивейшая горная дорога Крыма, серпантин протяженностью 60км,

соединяющий Ялту и Алушту через горы, и имеющий  в наличии аж 4 перевала (Никитский пер. 1448м. н. у. м. он же высочайший перевал на Украине, имеющий асфальтированное покрытие, Гурзуфское седло 1348 м. н. у. м. , Чучельский пер.1150 м. н. у. м. , пер Кибит -Богаз 598 м. н. у. м. ). Находится на территории президентского заповедника, люто охраняемого СБУ-ками, со всеми вытекающими, и...  закрытом для свободного проезда простым смертным. Вся хитрость плана состояла в том, что бы поднятся до Никитского пер. из Ялты еще до рассвета...

Накануне отьезда позвонила Наташа, и сообщила, что знакомые из КСП (о положении дел в КПЗ на данный момент), предположили, что шансов пробраться наверх у нас нет никаких. Однако, этот факт меня ничуть не смутил, и от своих планов я не отступился.

ПТ вечер, посреди броуновского движения людских масс легко отыскиваю Наташу, вот и Юрка рядом, другие старые знакомые, кот. я не ожидал увидеть. Юра заверил меня в том, что мы обязательно оттуда вернемся, а по другому и быть не может. Как только залезли в вагон -сразу завалились дрыхнуть. Вагон нам попался уникальный - когда свет обычно включают - он был выключен, а когда должны были выключить - то его включили на всю ночь. Как я не пытался выспаться - мне удалось вздремнуть 2 часика и не больше. Утро. В темпе собираемся, первыми выпрыгиваем из вагона, и запрыгиваем в эл-ку до ст. Сирень. Эл-ка в пути отстает от графика, но мы, по-прежнему, - невозмутимо спокойны. Перед штурмом заповедника, кот. назначен на полночь, в качестве легкой утренней разминки мы едем на преодоление ай-петринского серпантина.

Женя нас будет ждать в Ялте днем, т.к. едет другим поездом. Узнав про «утреннюю разминку» предостерег, что из нас выйдет вся свежесть(наивный:)), и вообще в заповедник надо ехать со свежими силами. Перед предстоящим 20км подъемом, знатно набили желудки в харчевне в Соколином. И, пошла виться бесконечная лента серпантина. Машин мало, в лесу поздняя осень, солнце припекает, хочется раздеться чуть не до футболки. Встречный водитель предлагает свои услуги по заброске, и на наш отказ обзывает нас молодцами. На 2/3 подьема я окончательно раскатился, не заметили, как выбрались на яйлу. Заполненный под завязку бутиками с салом рюк, не позволял беспокоиться о кол-ве потерянной энергии. Повтыкали немного на видовой площадке возле КСП. Понаблюдали за даунхильщиками, подьезжающими на скорости к 1000м обрыву и скрывающими из виду на замаскированной тропе, однако со стороны это выглядело полетами в пропасть. Лихо спустится в Ялту не позволили местные не менее лихие автолюбители, окончательно ограничив нашу скорость в районе 30-35км/ч. Хотел сходить на Учан-су, а то ж ни разу не был, однако жаба задавила. На спуске видели какое-то красивое озерцо с деревянным домиком на берегу. Для полноты картины не хватало только индейцев. Я практически весь спуск потренировался спускаться только на переднем тормозе, а к Ялте окончательно разуверился в надобности заднего на асфальте в целом. Забили стрелку с Женей на набережной. Он приехал на даблспиде, и мы отметили про себя, что Женя стал еще суровее. Перед тем как захоститься на пару часиков у Наташиных родственников, скатали в Никитский ботсад на выставку хризантем (мне, как человеку, которому патологически не нравятся срезанные букеты цветов (бррррр! мертвяки...) было в кайф бродить среди футбольного поля, сплошь засаженного хризантемами - всех форм и расцветок - нежно-расхристанных, мило-взъерошенных, скромно иммитирующих ромашки или пионы. а то что сумерки - ну и пусть!...бродила среди них, пока совсем не стемнело), потом снова в Ялту, темными улочками, наполненными колоритными предствавителями подвида Гопник Обыкновенный. На жилье перевели дух, Натали даже вздремнула пару часиков, Женя тоже хотел вздремнуть, однако я ему не позволил, решив, что 2 выспашихся организьма- цЭ вжЭ занадто, так что пришлось Жене слушать мои рассказы.  Около полуночи, поспешно выдвигаемся, на подьеме в Массандру Женя ненавязчиво предлагает прогуляться пешком (ему уже третий раз за сегодня этот участок проезжать - очевидно просто задолбался). Заветный поворот на Р-34 отыскали быстро. Подъем начался мгновенно, мы немного увлеклись, блуканули, но по навигатору быстро вернулись на курс истинный.

Жилая зона закончилась, начался лес. Фонари и светоотражающие элементы экипировки были поспешно удалены в рюки. Дорога была безлюдной, и медленно, но уверенно набирала высоту. Но вот позади лес озаряется и, слышится какой то шум. Машина! Молниеносно, через колючий кустарник смываемся с дороги по склону вверх, и залегаем, аки партизаны. Все чисто, и снова мы упрямо продолжаем наматывать км за км вгору. При обнаружении следующей машинки вдалеке, тикаем с дороги, на этот раз по откосу вниз, там было не сильно круто, поэтому никто даже не покатился. И разъездились они тут чего-то!!! В районе Доллос нас все таки увидел неопознанный встречный мужик, кот. тут же развернулся и поехал вниз. Надеемся, это был не лесник. Первый и последний раз такое допустили. Однако, выдавать свое нахождение на подступах к КПЗ* больше мы не желали,

(*КПЗ-крымский природный заповедник, а не что вы подумали.)

следующие два автомобиля спускающиеся сверху, заставили нас выполнить дополнительный норматив по маскировке. Еще выше на дороге возникло какое то непонятное белое пятно, подъехав ближе обнаружили перевернутое авто, совсем свежее, запах бензина, и какая-то лужа рядом, не способствовали остановке и исследованию объекта(Жека даже предложил посветить фонариком - поглядеть чего до как, а я - страсть, как впечатлилась. впервые за все мои ночные покатоны мне стало реально не по себе. жууууть!). Мимо кордона «Земляничный» пронеслись словно три тени, и так же быстро растворились в ночи. Сто метров до главного вьезда в Заповедник. Там ворота и собаки, поэтому уходим с дороги вверх влево-мудрые люди с тревелорга советовали срезать петлю серпантина. Тропинку нахожу наощупь(ну сперва мы влезли в какие-то кусты, а дорога была метрах в 5 слева))было ж темно! Как Ваня умудрился нащупать – не разумею), на ней почти нет листвы, идем осторожно, перекликаясь шепотом. Серьезное отставание от графика. Напал страшный сушняк, быстро справляюсь остатками воды с термоса, не заваривая чай. Мы на «вражеской территории». Отсчет времени начат. Луны нет, темень стоит лютая, которая продолжает сгущаться. Не видно вообще ни черта(я, например, отстраивалась так – смотрю на раму желтыша – потом на дорогу, какое-то время темный силуэт Вани или Жени впереди видно, потом глаза устают – мрак. И опять – взгляд на раму)))). Контролирую дорогу по просвету в соснах над головой, чтобы не улететь с обрыва, т.к. отбойников здесь нет(еще хорошо срабатывал аудиоконтроль: если шелестят листья под колесами, значит едешь по краю))). Без фонаря трудно оценить уклоны дороги, едем по ощущениям, умудряясь успевать переключатся. Женя вообще не волнуется какую передачу подбирать, поэтому периодически доносится:» А может, пройдемся пешком?» И мы все слазим с великов, потому что разделяться не положено. Обращаем взгляд на ночную Ялту, вид как из космоса, где-то там внизу миллионные россыпи огней. От картины невозможно оторваться. Долго ли, коротко ли карабкались мы вгору, но вот и видовая площадка на ущелье Уч-Кош. Высокие его стены грозно чернели, подпирая звездное небо, в котором светились легкие облачка, по ту сторону провала, а снизу доносился мощный рокот воды. А еще кто-то говорит, что тут ночью смотреть не на что! Завариваем кофе в наглую, на лавочке. Т.к. кроме нас тут никого нет, а до следующего кордона далеко, принимаю решение ненадолго включить фонарь, дабы увеличить скорость передвижения. Дальше - круче, подъем на Ай-Петри кажется теперь детской забавой. Выезд на яйлу. Слышу тяжелое дыхание Наташи. Делаем последнюю остановку перед кордоном. Начало пятого утра. Отставать от графика больше некуда. Проезжаем заброшенный ресторан, хотя, хм, он уже с виду не такой и заброшенный. От Никитского перевала нас отделяет кордон «Красный камень». Подъезжаем очень тихо, т.к. домик прямо у дороги. Шлагбаум открыт, но вряд ли кто-то тут проехал сегодня. Крадемся, взяв велики в руки. И наверное, все было бы слишком просто, если бы нас... не учуяли собаки. Поднялся громкий лай, перечисляющий кол-во четвероногих. Тут мы допустили ошибку, и вместо того что бы втопить, развернулись и бегом отступили метров на 300 в сосновую рощу. Я не мог поверить, что все вот так нелепо могло закончиться, и все потраченные силы что бы сюда заехать были напрасными. Короче, поверить-то я не поверил, сдаваться мы не пожелали. Пойдем в обход! Экстремальный фрирайд через чащу без света, ветки хрустят под ногами, бьют по лицу, спотыкаемся, о камни, бревна. И хоть уже почти 5 утра, и до рассвета всего ничего осталось, не видно по прежнему нифига(вот она наглядная иллюстрация избитого «самое темное время – перед рассветом). Блуканули, и зашли на тупиковый скальный выступ. Отступили и тут, и наконец, выбрались на шоссе. Знаменитый постамент с шариком завиднелся в утренних сумерках через пару км. Ага, Никитский, высшая точка дороги с соответствующим знаком. Запечатлились на память для потомков. Отсюда начнется почти 40 км-ый спуск в Алушту, кот. в обратном направлении автоматически становится 40км-ым подьемом, и к счастью нам не светит). Теперь счет пошел на минуты, скоро к беседке может приехать охрана. Начался скоростной спуск. Нас окружали фантастические картины, проезжая над ущельем Авунды мы увидели под собой ватное море облаков, разорванное в одном месте в виде гигантской воронки, мы летели над ними, как в самолете. Первые стада копытных уносящихся прочь по скалам. Слетев в ложбину повеяло таким холодом, что даже Женя пожелал утеплиться, а мне аж перехватило дыхание. Оно и понятно, озеро рядом с дорогой капитально покрылось льдом. Тут Наташа куда то показывает- смотрю и не верю- доехали, блин! Цель на горизонте между небом и землей. Белая ротонда на краю обрыва, а под ней ковер из облаков, подожженный на горизонте, как-то все до нереальности потрясающе... Тысяча чертей, мы это сделали! Закутываемся, бросаем монетку в пропасть, чтобы вернутся однажды.

Продолжаем спуск, нужно успеть проехать Седло, т.к. отсюда туристов заворачивают только в Ялту. Мчимся со скоростью ветра по траверсу Роман-Кош сквозь осенний лес. Чучели еще закутаны в облака, а скалы Басмана уже сверкают на солнце. Спуск вставляет не по-детски. Это нужно видеть и лучше один раз почувствовать. Неприступная дорога Романовых, не такая уж ты и неприступная... Очень холодно, здесь на северном склоне Бабугана. Видели следы гигантского оползня. А сколько там было зверья, я в жизни столько не видел - целые стада - косули, муфлоны, олени. Они не ждали нас, а мы -их. Это больше походило на посещение настоящего сафари-парка. Такое я видел только в кино. Иногда напрягало, когда пару таких туш проносилось в 10 м передо мной. Не хотелось быть сбитым позорно каким то оленем, поэтому стал ехать аккуратнее (а мне реально понравилось ехать наперегонки с олешком – он по склону, я по дороге)))олешек, понятное дело оказался проворней!). Потом за очередным поворотом я увидел на асфальте удирающего огромного орла, размерами с человека, он не ожидал меня увидеть и бешено забил крыльями пытаясь взлететь, хорошо что я успел затормозить. Чучельский перевал. Ветка дороги на правительственные дачи добротно заминирована лошадками - враг не пройдет! Из-за памятника партизанам на нас вышел большой кабан. Он долго и внимательно нас рассматривал холодным взглядом. Продолжаем полет, шоссе опускается в Центральную Котловину, видим то, чего не должны видеть... Женя уже возмущается:- «сколько можно спускаться?» Пронеслись через пролом Царские Ворота. Мы в облаке. Видимость снижается, однако, нам это только она руку. Туман полностью меняет окружающий пейзаж, и без того сказочный лес преображается. Но визг тормозов Наташиного велика возвращает нас в реальность. Кордон Седуна. Никого нет. Уже 7 утра, неужели лесники еще спят?

Очень крутой вираж, и мы у ворот монастыря. Из-за них, на нас смотрит какой-то мужик. Воду из Савлух-Су решаем не набирать, Женя пополняет флягу из прямо из Альмы-дорога здесь бежит прямо вдоль ее берегов. У Наташи спускает колесо, потек герметик наружу. С подкачками продолжаем спуск. За форельными прудами на спуске навстречу нас проезжает 2 машины, бьюсь об заклад, лесники даже не поняли, что это было. Три силуэта быстро молча и нагло пронеслись мимо. Кордон Садовый обошли по парапету(ну мальчишки быстро просочились. Я тоже – просочилась, но зацепилась за корни – упала, а потом в желтышное заднее колесико и переклюк влезла толстенная ветка). Еще одна встречная машина проносится мимо, и так же не останавливается – наверное, мы ехали очень быстро... Над Изобильненским вдхр напоследок оглянулись, туда - откуда мы спустились, заповедник растворялся в облаках, в тумане... Тут навстречу нам проехал целый кортеж лесничих бобиков - они тоже люди, и ездят на работу к 9, по крайней мере, в «не сезон». Развив 60км/ч+, незаметно скатились в Алушту. Обед прямо на берегу моря. Наташа всячески уговаривала Женю отбросить свои идеи насчет продолжения его сольной программы дальше по побережью, и уехать с нами, Женя всячески сопротивлялся, в итоге в итоге мы загрузились в троллей до Симфера. Я раза 4 засыпал по дороге. Когда, будучи уже на вокзале, я пошел брать обратные билеты (их предусмотрительно не брали заранее, т.к. знали куда ехали), я с радостью узнал что последние билетики на сегодня есть только на ближайший поезд, кот. отправляется через 10 минут... Покупаю, бегом бегу к Наташе, велики мы, разумеется, забыли собрать, так и несемся с ними в руках, к поезду, по пути гляжу в билет-15 вагон…он где то там вдали (желтыш лучший в мире велик!!!!НО, ТЯЖЕЛЫЙ, сцуко…))))). Грузимся в экстремальном темпе, поезд сразу трогается... Фууух, переводим дух, и осознаем, что нам опять повезло. Наташа: - «какое то странное ощущение, что я накаталась»(ну странное потому – что ничего не болело – ноги, попа, руки – все в полном порядке, а вот сил – нет)... Немного поспали. Днем! Вот уже и Днепр, но в памяти и перед глазами до сих пор стоит этот удивительный горный серпантин.

И во сне крутятся педали... Авантюра удалась, спасибо вам друзья, это было сильно! Это запомнится навсегда!

Велопоход на Русский Север

Выражаю огромную благодарность Вовченко Н.

за помощь в составлении этой рукописи

Велопоход на Русский Север.

Место действия: Спб, Карелия.

В седле: 7 дней.

Глава 1.

В кот. автор доказывает читателю, что 36 часов в поезде,

это не так уж и нудно, как принято думать.

Фраза вечера: «Мы едем в Питер!» (с) (n!, Натали).

Здравствуй, читатель! Раз ты зашел на эту страницу, полагаю, тебя хоть немного, да заинтересовало, то, чем мы здесь будем заниматься. Говорю сразу-запасись терпением, т.к. путешествие будет долгим и увлекательным, а большому пути - большой отчет.

Действующие лица:

Иван Сергеевич - стало быть это я. А еще я здесь рук, летописец, штурман, кинооператор.

Вес снаряги: 23кг

Натали Вовченко («Внезапная») - завхоз, медик, генератор положительных эмоций в коллективе. Чего Внезапная - читайте ниже.

Вес снаряги: 21кг

Александр Гришин - мощный движок группы, перевозчик 20м² тента, и других полезных штуковин, кот. мы позабывали.

Вес снаряги: 30кг

Группа поддержки(сочувствующие):

Огилви и Ко., кот. снабдили доп. бонусами в дорожку.

Группа поддержки(провожающие):

Борисыч,

Нуся,

Гришин Младший.

Помогли при посадке. И словом и делом. Инна едва не скаталась домой за бигбаулом для рука. Вовремя остановили. Надежные и проверенные бойцы, кот. к сожаленью не смогли принять участие в нашей северной авантюре, а так хотелось...

На самом деле все началось еще в конце прошлого года, мне стукнула в голову дурная мысля, замутить свой первый заграничный велопоходик. А спустя пару дней я вспомнил, что еще не был в северной столице России, а также в настоящем таежном лесу среди Карельских просторов. Само собой, что и великую Ладогу никак нельзя было оставить без внимания. Вскоре я поймал себя на мысли, что мысля эта не такая и дурная, а с учетом быстротечности жизни, нужно ловить момент! И понеслось - многие дни я просиживал допоздна за монитором, в целях нахождения оптимального маршрута по совершенно неизвестной территории. Десятки вариантов. Множество регулярных корректировок, обнаружение мест, на кот. мы просто обязаны были заглянуть по пути, ну хоть одним глазком поглядеть. Кол-во потенциальных участников радовало лишь первое время, и вот, когда я был практически уверен , что все провалилось, фортуна послала первого реального участника - Сашу Алькари, который после краткой вводной сказал свое железное слово. А когда оставался один день до похода, поздно ночью мне позвонила Наташа, и приятно удивила своим решением (10 сентября в 23-00 я просто спросила у Вани номер вагона. добро у шефа получила только на следующий день и уже тогда, в 13-00 позвонила, что я еду. внезапно)). Признаюсь, чуть не упал со стула. В последних поездках мне приходилось ездить одному, а здесь такой сюрпрайс! Далее проводы, посадка, и понеслись километры рельсов. Люблю поезда и дальнюю дорогу, в компании друзей, ведь она напрочь развеивает скуку и грусть, очищает голову от ерунды. Наверное, это уже в крови, и его не отнять. Помню, было много тостов за Главное и Важное в дальней дороге. Первая ночь в поезде. Ниче так, не укачивает, наверняка 1 вагон сказывается. Саша уже храпит, а я все слушаю рассказы о горах и былых походах от Наташи. Время летит незаметно, однако не забываем разминать ножки, выскакиваем на станциях. Небольшой марш-бросок по ночному Кременчугу, залитому огнями (меня прошибла ностальгия), по возвращению на перрон едва не залезли в чужой поезд (похожие локомотивы). Упорно точим припасенную провизию, а ее, мягко говоря, ДОХРЕНА! Утро, Пт ,13. А у нас таможня - прошли без проблем и нервов, однако баллоны по фэншую сныкали в спальники. Проезжаем Беларусь. Здесь уже настоящая осень. Золотой огонь опалил миллионы берез на лугах и болотах. А в Гомеле исполнилась Наташина мечта-напросились в кабину локомотива « на порулить». Натали перевоплотилась из вел-ста в машиниста поезда «Днепр-СПб», а это, знаете ли, не каждый день выдается! Вечер. Вагон в отключке, и лишь с верхней полки доносится ритмичное пощелкивание семок (грешна! однако читала Умберто Эко. вот: "в тот день, я был не где-нибудь, а там, так что теперь я - здесь" магия!)). А я под стук колес, пытаюсь сладить с писательской деятельностью, и хочется верить, что все это не впустую, и не только участникам захочется однажды ввечером сесть в уютное кресло с чашечкой чего-то горячего, и прочесть заново историю этого необычного путешествия... Могилев. Микс плохой погоды. Но даже несмотря на неопределенное время стоянки поезда, решаем устроить с Наташей пробежку на вокзал, ведь сфоткаться - это святое! Расстояние большое и поезд может тронуться в любую минуту, но так даже интереснее.

Случайный комментарий Н. (см. фотки) (почти Каренина): « В Орше, истомившись от долгой езды, я отчаянно бросилась под поезд. Впрочем, внезапно оказалось, что поезд никуда не едет, поэтому извлекли мое грешное тело из-под колес и водрузили обратно в вагончик»

Special for Stormwatch: Никто меня не бил, меня безмерно благодарили за 335 поезд:)(Антоша! Оно, и правда, на кураже как-то весело пролетело! ведь мы же ехали в Питер! - мелодика фразы до сих пор меня улыбает). Проводник успокоил насчет карельских медведей, мол, они сейчас сытые и на людей не нападают. А далее: «Свет был ярче тысяч солнц, я понял - это Витебский вокзал» а еще я понял, что Беларусь совсем не экономит на эл-ве. ( Почти Ария). Над загадочным туманом, стелящимся по долине, всходила багровая луна, и Н. произнесла - "Это добрый знак, ведьмы будут в силе"

Глава 2.

«Это Питер, детка!» (с)

Утро. На подьезде к Спб. Молоко тумана над полями слилось с небом или наоборот. ФЗ.

И сквозь эту пелену пробились лучи солнца, такого...(так стоп-стоп, договаривались же не говорить о погоде, чтоб не вспугнуть)). Шумный Витебский вокзал. Настройка великов и своего сознания, на то, что мы все-таки в Питере. Осуществили 80-км экскурсию по городу, до самого вечера колеся по его широким проспектам и набережным Невы, Мойки, Фонтанки, где каждый клочок пространства пропитан своей богатейшей историей. Однако город этот - нечто больше чем история, это своя особая культура и философия. Это целое гос-во внутри гос-ва. Пробыв здесь два с лишним дня - мы поняли, что видели все и ничего одновременно. Все - потому что действительно дофига наколесили по стеклянному асфальту, а ничего - оттого, что, наверное, и целого месяца мало, чтобы все здесь увидеть, понять и прочувствовать. От кол-ва увиденного в первый день голова уже плохо переваривала информацию. Однако некоторые моменты запомнились больше остальных. Помню, как город встретил нас ослепительным солнцем, кот. продолжало сиять пока мы не сели в карельскую эл-ку. Осень на Севере сделала нам подарок. Помню, как подъехав к Зимнему дворцу, увидели десятки людей, загорающих на теплом булыжнике площади. Решили - а чем мы хуже?. Н: «Теперь я могу с гордостью сказать, что загорала перед Зимним!» Впечатлило велотакси. Огромное кол-во носящихся ситибайков самых разных форм и конструкций, с причудливо поднятыми рулями, и особенно с ременной трансмиссией. Еще видели прокат велокруизеров с седлами по ширине двух моих задниц...Эвроооопппа! Впечатлило старинное смоленское кладбище, в кот. проводят экскурсии, и люди гуляют, как в парке, неторопливо наслаждаясь созерцанием могил. Очевидно, что обстановка мне навеяла, стоя посреди захоронений датированных 18... годом подкатить к пожилой байкерше с вопросом: «А вы не подскажите, где здесь старинный склеп (на гуглоерзе нашел, красивый очень). На что женщина, немало не смутившись ответила: «да как бы, их здесь много» (не! она сказала, слегка скривив губы в подобие улыбки "их тут есть")... Видно, что пытка Питером, продолжавшаяся до позднего вечера, настигла не только группу, но и ее рука. Поиск достопримечательностей больше походил на квест (причем Ванечка очень постарался в подборе - дворцовая площадь, например, шла за памятником носу, и это было так забавно - вот только что ты прикасался к истории - а тут бац!: арт-кафе "саквояж беременной радистки" и...оп! набережная Фонтанки с львиными мостами и так - весь день! - феерично), т.к. периодически заглядывали в глухие дворы и закоулки. Совершенно случайно обнаружили уютную арт-забегаловку с пикантным названием «Заводные яйца» - ржали долго. Саша отправился внутрь на разведку. Отсутствовал прилично. Я соваться туда не стал, а то мало ли. Вскоре Яйца отпустили Сашу, и мы благополучно двинулись дальше. В тот день мы нарушили чуть больше, чем все правила ПДД, и, вытворив нечто подобное у нас в Днепре благополучно бы почили в бозе... Дисциплинированные питерские водители нам практически не сигналили, даже когда мы пересекали все 3 полосы до двойной сплошной, в потоке, как у нас на Новом мосту. Н . : «Когда ребята решили перестроиться обратно, я последовала их примеру, однако моему маневру вняла лишь автомобилистка едущая сзади, а вот два других не пропустили, пришлось так и ехать в третьем»... Фраза вечера: «Днепровские байкерши настолько суровы, что подрезают питерские трамваи. Ну, вы поняли… Позже нас обогнал суровый дедушка на ашанбайке, я хладнокровно не отреагировал, а команда решила проверить свои силы. Н. выдала 38км/ч, однако дальше, как в том анекдоте, дедушка свернул, потому что просто не по пути. Подъехав к известному крейсеру, мимо пронеслась толпа ряженых велосипедунов, точь-в-точь из клипа «history sans freins”. В какой то момент я замешкался доставая видеокамеру, Саша обогнал и спрашивает: - «че я так долго?» Я киваю на представительниц прекрасного пола в гусарском одеянии, говорю: «вот, мол, пытаюсь снять девочек». Саша отнесся с пониманием. В Петергоф летели резво, хорошо за 30км/ч, попутно обгоняя трамваи, и лавируя в потоке авто, не сразу обнаружив, что параллельно шоссе по парковой зоне идет вкуснейшая велодорожка, незамедлительно там отметились. Но вот, началась грандиозная 4км-ая пробка - все торопились к празднику Фонтанов. Подъехав к Нижнему парку, оценив размеры очередей, решили сходить к фонтанчикам утром, а сейчас - прямиком в Английский парк, спать! Под шум поездов, да после спирту спалось хорошооо.

Комментарий Саши (после сытного ужина): С таким поваром из похода вернусь на 2кг поправившимся! (ну не так))) просто я отметила, что после велопохода люди обычно приезжают в теле, ибо едят. много. Ну а Саня - практически подтвердил теорию)

Глава 3

В которой по прежнему все идет по плану, в то время как в Днепре льют дожди

Утро началось с холода, от кот. я проснулся будучи в своих вязаных носках. Лежа в палатке всем троим показалось, что где то рядом звонит будильник. Не наш. Похоже, опять кто-то мобилу посеял. Н. отправляется на поиски, возвращается с диагнозом - это жд переезд. Опять хорошее настроение. Вылезая из палатки, обнаружил, что лучшего места для стоянки и отыскать трудно - мы стояли в березовой роще на берегу чистейшего пруда на шикарной поляночке. По воде неторопливо плыл туман, а в нем мерцали призрачные силуэты уток. Первый мощный луч небесного светила подобно прожектору пробил желтые гроздья березовых крон.(березки отражались в воде и если смотреть на отражение достаточно долго и внимательно начинаешь погружаться в зазеркалье - звуков нет - только игра цвета в пелене тумана, но вот - по воде идет рябь, стирая волшебство, и, добродушный мат рыбаков с противоположного берега, возвращает в реаль...разочаровано ухожу от реки и... новое зазеркалье - высвечено лучом в лесу в радуге капель - метаморфозы!) Завтракаем вкуснейшим борщом, и по синглтрекам, через мостики вдоль лесных ручьев вкрутили к Нижнему парку. Посторожить наши байки не решилась ни одна вахтерша, Саша вызывается первым подрыхнуть часок на асфальте, отпугивая интернациональную интиллегенцию, кот. привозили в парк вагонами. А мы пошли на прогулку. Что сказать об этом величественном месте, когда о нем уже все давно пересказано и преподнесено в самых лучших красках? Это действительно мегаогромная рукотворная сказка, наслаждаться кот. можно бесконечно. В парке чувствуется дыхание осени. И оно набирает силу. Багровая листва, подгоняемая ветром, хороводит, опадая на изумрудную травку и в ручьи. Сквозь деревья увидели, что до Балтийского моря (если быть точным - финского залива) рукой подать, наведались срочно к побережью, и бегом назад (до эл-ки 1 час), а еще и Саня тут не был. Стали свидетелями любопытного диалога 2 иностранцев: -This is Samson! -What?! Is this Simpson? (погуляла еще и с Саней по парку. С удовольствием послушали музыку ксилофонистов, правда Саша - немножко разочаровано, ибо играли они незнакомую ему "Ave Maria") Садимся в эл-н на Спб (особенность - все платформы - высокие - просто вкатываешь байк в вагон. красота неописуемая). Внутри все чисто и ухоженно, а кондуктор ходит с 2 охранниками (билеты надо обязательно покупать и хранить до конца поездки, потому как на выходе из вокзала стоят турникеты, которым надо скормить билетик, дабы быть выпущенным). Бонусные 15км трека к финляндскому вокзалу, а мы все не налюбуемся узкими улочками кот. всегда в тени, даже в полдень. Обед на берегу Маркизовой лужи под огромной субмариной. Сильный ветер, свинцовые облака, волнующаяся Балтика и чайки создавали красивую, типично северную картину (которую нетипично и ярко освещало солнышко) Обратили внимание, как много в небе вертолетов, разлетались чего то... Переехав Неву, неожиданно уперлись в самый настоящий поющий фонтан, кот. пока мы ходили за продуктами, петь перестал. Еще поразил огромный гранитный шар вертящийся только под действием бегущей воды в хитрой конструкции (щарик необходимо было подтолкнуть). Скоростная эл-ка стремительно уносит нас дальше на север, за окном началась дремучая тайга, высоченные ели и березы, скоро, скоро Карелия, страна сотен тысяч озер и болот. Дорогу осилит спящий, поэтому пользуясь случаем дремал, в перерывах между писаниной (Саня слушал аудиокнигу а я читала Эко и слушала плеер).

Н. напевает: «А я еду, а я еду, за туманом...» Эл-ка уже к Приозерску опустела, да и кому надо забираться в такую глушь в такое время года? Кому? Нам! Н. Даже немного огорчилась, что мы не вкрутили сюда своим ходом - подумаешь каких то там 170 км (потом я с надеждой вопрошала: "а может быть мы вкрутим назад своим ходом?", но мальчики были непреклонны. ну а дисциплина в походе - залог успеха мероприятия. смирилась)! Дизель на Сортавалу. Проводница спрашивает о нашем пути следования - насторожились. Первое общение с должностными лицами – погранзона, как ни крути. В лучших традициях таежной романтики Н. затребовала шампанского (а неча была спрашивать какой тип напитка я предпочитаю употреблять на болотах!). Нас предусмотрительно отселили от не вполне дружелюбных (в общем то попросту в дым пьяных и потому буйных) представителей глубинки в отдельный вагон в кот. царил полумрак, зато стояли комфортабельные кресла. Проводница строго запретила вешать велики наверх за седла, сказав веско "неположено" и потому, желтыш гордо ехал на угольных баках, привязанный к окошку)) Женщина в вагоне, попутчица, и, как оказалось, бывшая украинка смеется: "перегрелись вы на юге у себя, намедни ночью было +4..." Уже и финская граница недалече. Выгрузились в Элинсааре, и сразу же были любезно приглашены отойти для выяснения в сторону, не вполне трезвой на вид милицией. (жутенько нервничала, оставшись одна и с кучей велобарахла на перроне в 23-00, потому как мальчиков с паспортами чел увел "в присутствие") Обошлось устными предупреждениями и объяснительной. Движемся в поисках ночевки на юг, в сторону деревни Вяттикя, по глухой дороге окруженной высоким ельником. Местность я бы охарактеризовал "Карельскими горами" частенько приходится ставить 1:1 (ну не знаю... нормальные такие американские горки, на 2-2 вполне проежабельно было))... Так что никакая тут не равнина! Остановившись на секунду начинаешь балдеть от царящей абсолютной тишины, впитываешь ее. Ощущений не передать. А еще знатно нас так поколбасило на стиральной доске. (ну вот почти арабатка, тока с рельефчиком)) Комар еще летает, но уже подвяленный, последние выжившие экземпляры. Ища место под ночевку, углубились в бор, обнаружили, что под ногами почва прикольно так пружинит, оказалось, идем по сплошному мху, поросшему клюквой. Спать улеглись в полтретьего под уханье филинов.

Глава 4.

В кот. автор обьясняет, что ничто так хорошо не лечит бронхит, как северная сырость.

Самый поздний подьем. Около 9 утра. «Осмотрелись они, оклемались»(с). Натали перестала кашлять - север вылечил (что аккурат совпало с окончанием курса колес))! Осталось только закрепить здоровье купанием, но это позже. Бодрящий чай с гнусом, и он - гнус - оказался чертовски приятен на вкус. Пасмурно, в редкие дырки на небосводе изредка выглядывает штуковина, которая еще вчера жарила вовсю. Тайга сразу преобразилась, наполнилась миллионом звуков, все вокруг чирикало и шевелилось, сосняк шумел. Обнаружены первые грибы. Дорога на о. Койонсаари - северную жемчужину была приятнейшей из приятных. Узкая колея была стиснута елями, пронзающими высь. Мы в какой-то момент не удержались, и заглянули на фотосейшен в чащу на шикарный ковер изо мха, укутавший изумрудным покрывалом древние россыпи камней. К раритетному погранстолбу СССР, не пустила злая тетка охранница, т.к. тут "стратегическая турбаза". На остров вьехали под начавшийся дождик. Что такое Койонсаари - это огромный остров, памятник природы, покрытый сосной, березой, елью. Практически везде красивый мох, и "на камнях растут деревья". Еще здесь присутствуют многокилометровые песчаные пляжи - что есть редкость для этих широт. Очень чисто и безлюдно. Безмерное кол-во извилистых троп, на кот. если поднапрячься то можно снять кино, не хуже life cycles. Грибов тьма. Из-за деревьев мы услышали ураганный шум, и приблизившись замерли в радостном оцепенении. Перед нами открылся неоглядный простор Ладожского озера, бушующего волнами, с вкраплениями больших и малых скальных островков усыпавших и дальние и ближние воды. Запахло свежестью, как на море. Прогулялись в разные стороны по побережью. Я отыскал «Шапку Мономаха» - огромный остро-пупырь, выделяющийся среди остальных. Затем поднялись на высокую скалу, врезавшуюся в берег, траверсами по скользким гольцам. Наверху знатно дует и вид панорамный, просто сказочный. А. И Н. На-пи-лю-ва-ли на шторм и решили искупнутся в сием великом водоеме. Вода была настолько обжигающе горячей, что меня хорошо поторопили с фотографированием (не ну ветерок, дождик, в воздухе и воде градусов 10 тепла, не больше, а Ваня строго мне говорит - ты пока поплавай тут, не вылезай, я Сашу снимаю...). По мере продвижения на остров Кильполу, кот. размерами с нашу Хортицу, с неба дали конкретный проливной душ. Вымокли до нитки, но все равно ехали и балдели, «карельские горки» не давали мерзнуть. А что делает нормальный образцовый велосипедист в дождь? правильно: сворачивает на нормальную дорогу. У нас же все по кодексу: свернули еще глубже в лес на глухую тропу, добрались до бывшей финской гэс. Низвергающийся каскад воды, уносился куда-то вдаль стремительным потоком, как в горной речке, в окружении ярких осенних красок. Красиво и уютно, даже несмотря на то, что ближайшие холмы практически растворились в белой пелене. В Куркиеках лить перестало, дорога превратилась в абсолютную стиралку, напичканную умилительными знаками "сиськи" каждые 300м, и 10-ти градусными торчками. Грязь на стиралке была сочной и липкой, тянулась на километры. На Кильполу въехали уже вечером. 10 км в самую глухую часть острова, заняли 3 часа. Тропа была славной - бесконечные лужи, в кот. велы окунались глубже втулок. Когда лужи стали еще глубже и тянулись по 20 метров, а вокруг было вязкое болото, мы шли по кромке колеи, кочкам, бревнам, прыгали по всему, что попадалось под ноги, что сюда складывали не менее упорные, чем мы люди. Глухомань. Солнце уже давно село, но даже во тьме обнаружился заливчик с подходом к воде. Рядом на полянке стояли рыбаки на суровом джипе (рыбаки были не менее суровы, чем джип и недружелюбны. впрочем, и неагрессивны), слушали Цоя до поздней ночи. Поужинав, мы молча сидели и смотрели на небо, облака ушли к чертям, и над Ладогой поднялась огромная луна (день до полнолуния). Призрачно мерцали звезды, а в полночь по озеру поплыл туман (и в этом тумане гулко отдавались всплески рыбы, и пока туман не поглощал их - всплески играли лунной радугой). Это было целым таинством, чтобы увидеть подобное, стоило пройти грязь. Клубы пара выползали из лесов, закованных в кольчугу вековых скал, медленно затягивая все зеркало залива. После дневного ливня погодка нас чертовски побаловала(впрочем как и все оставшиеся дни, особо не мешая планам), подарив этот тихий вечер.

Глава 5

В которой героям так и не удалось заблудиться в буреломе.

Проснулся рано и не пожалел, увидев уже разноцветную тайгу на берегах в играющих переливах. Оставляем Александра на хоз-ве, и, вооружившись компасом, навигатором и шоколадкой, идем с Натали гулять по острову. В планах достичь его северо-восточных мысов, до кот. по карте рукой подать - пару км всего … Изначально отличная колея, на кот. мы даже пожалели, что не захватили байки, постепенно испохабилась, петляя в высоком кустарнике. Затем и вовсе исчезла. Наконец-то я занялся тем, о чем мечтал уже очень давно, мы двинулись напроломинг в чащу, прокладывая свою «короткую дорогу» (Ваня практически бежал, периодически останавливаясь, сверяясь с компасом и навигатором. При этом он постоянно звал меня, на что я ему с таким же постоянством отвечала - что я в 5 метрах и все просто чудесно). Шли долго. Местность была достаточно труднопроходимой. Крутые гребни гольцов на кот. Н. будучи в тапочках (ну это был хитрый ход конем - кроссы-то все равно мокрые, а в тапочках, в отличие от них, вода не скапливается)) карабкалась обгоняя меня (опыт не пропьешь!(хех, ну при чем тут опыт? просто Ванечка был занят навигацией и ему недосуг было отследить на какие из трех видов мха не стоит становиться))), чередовались с болотистыми, очень влажными низинками, где ноги утопали в перине мха. Даже умудрились влезть в самое настоящее болото. Под ногами все ожило и зашевелилось, пришлось развернуться, обойти, хотя Наташа подметила, что с шестом стоило бы рискнуть. Вот уже знакомый шум прибоя послышался. Гул совсем близко, но такое ощущение, что идем кругами, хоть и по приборам. Наконец выбрались на побережье (галечная бухта, окруженная валунами и соснами, на пляжик кот. накатывались серо-пенные буруны Ладоги), наградой за пройденный бурелом был шторм, освежающий дождик, и приятные ледяные порывы. Я сделал пару кадров стихии и поспешно утек за ближайший камешек, вылить по литру водички из кроссовок. Натали решила немного повтыкать, всматриваясь вдаль (не то чтобы повтыкать - меня охватило чувство гармонии - полное соответствие того что снаружи, тому что внутри). Идя назад, был приятно удивлен, что трек в навигаторе, хоть кусками, но записывался., а потому решили добавить изюминку и азимутнуть. Азимут оказался еще приятнее - нужно было только внимательно перепрыгивать скользкие камни, чтоб не подвернуть себе ниче, а тож какие мы лисапедисты со сломанными ногами:)? Прийдя в лагерь я отпоился горячительным, быстро собрались и двинулись выбираться с острова, по уже знакомым грязям, кот. некоторые из нас преодолевали «навпростець», а когда глубина съедала 2/3 колеса вставали и мужественно топали прямо по водичке.(дык лужи были в общем-то дружелюбными, и их гораздо проще и быстрее было проехать, чем обойти, ну а если и попадался камешек крупненький под колесиком, ну что ж?: встал, перешагнул и покрутил дальше. делов-то) Видели на тропе брошенный УАЗ, с выломанной дверью, знатно севший в глубокую колею. Ключи были, значит, хозяин ушел за помощью на материк. Отвели мы душу, в общем, хлебнули настоящей тайги. Каждый унес из этого острова частицу прекрасного, сурового, необьятного. Мы двинулись к Хийтольским знаменитым скалам, кот. очень популярны среди питерских альпинистов. По пути посетили заброшенный детсад «Простоквашино» на каком то хуторе, затерянном посреди бесконечных холмов. Скалы впечатлили. Величием и высотой. А. И Н. решили попробовать свои силы в качестве скалолазов. Н. даже успела набросать маршрутик повыше, вовремя отговорили:) (не ну я как бы сама понимала, что мокрые порванные кроссы это слегка негодные скальники, но уж оченно феншуйный скалодром!!)). Вторая ночь на берегу Ладоги, отмыли наконец велы, посушили вещи у костра, жизнь заиграла новыми красками... И место опять чистое и безлюдное под сенью хребта. Этот вечер мне особо запомнился - костер приятно потрескивал, грибной супчик был, как всегда отменным, а обстановка - товарищеской и душевной. Наш маленький лагерь затерялся посреди лесов и озер, коим не было счета. Мы уже столько всего перевидали и в стольких местах побывали с начала похода, что казалось, прошла целая вечность, домой не хотелось - там одна сплошная городская суета. А настоящая жизнь - она вот здесь, рядом - под дождем и ветром, в тумане и грязи, без соплей и прочих нежностей, в лучах долгожданного солнца, заливающего багряную осень в кот. пахнет грибами, в улыбках встреченных удивленных людей...

Глава 6

В кот. автор больше показывает,чем рассказывает и рассуждает.

Шел n-ый день нашего скитания по карельским просторам. Проехав Хийтолу, сделали неплохую срезку по абсолютно новой, еще закрытой трассе, прорубленной в скалах и холмах, на кот. нас вежливо пропустили ее строители. Спустились к свирепому и ревущему порогу р. Асиланйокки. Вода тут просто кипела.(и если не суетиться и посидеть рядом и послушать - грозно рокотала камнями по дну) В деревне Березово узрели сурового вел-ста, у кот. переднее колесо было с «Украины» а заднее- с «Аиста». Медленное, но неумолимое продвижение какими-то кочковатыми заросшими полудорогами, затем по уже знакомым 10-ти градусным торчкам, и наконец, со второго раза попадаем на пешеходную тропку на оз. Ястребиное - уникальный местный памятник природы. С каждой сотней пройденных метров тропа показывает свой непростой характер - корни, бревна, гольцы любых размеров - как только не пытается препятствовать нашему вторжению природа (имхо, но был очень душевный и аутентичный ведьминский лес). Когда уже становилось совсем приятно - вел толкали по двое. Встретили группу пешиков - они нам оптимистично так ответили, что к следующему утру прибудем к цели). Расстояние до точки - 2 км... Стали появлятсься капитальные турстоянки с деревянными настилами под палатки, и кучей других очень тяжелых вещей непонятно как запертыми на высоту. Даже оригинальные дорожные знаки попадались. На одной из таких стоянок, под часами, прибитыми на 10м высоте, мы и остановились. К воде ведет козья тропа с кольцом в скале для захвата «шоб не убитьсооо». Однако Н. и тут нам подала пример и в темноте без очков вечером преодолела этот участок не держась за кольцо, ибо она была среди нас гуру постигшей уровень дзен...(ну кольцо я просто не заметила когда ночью гуляла, в общем-то оно и не нужно было – хотя утром я его нашла) Сходили дальше по тропе на разведку по треку, чтобы выяснить сколько еще пихачки ожидает завтра, ну а завтра нас ожидало возвращение на трассу в прежнем направлении, т.к. шикарнейшая тропинка, петляющая среди выкорчеванных елей-исполинов, и выведшая нас на высшую точку над озером - утес Парнас, и уходящая от трека в сторону в буреломы, заставила нас засомневаться в успевании на эл-ку. С высокого утеса было далеко видно. Где-то там, за этим хвойным океаном, лезвием остроконечных верхушек, разрезающим горизонт - уже совсем близко-холодная и загадочная Финляндия. И должен сказать, что ни одна зеркалка не передаст всего того что нам открылось с вершины. Лучшее фото - оно, как правило, всегда в голове. в памяти. Понаблюдав кисельный заход солнца, заторопились, а то без фонарика, знаете ли, не по кодексу в такой местности... На этот раз лагерь разбили в самом удачном за весь поход месте - на высоком скалистом берегу глухого таежного озера, затерявшегося среди болот. Стоял абсолютный штиль, и нерушима была озерная гладь. Мы уже стали разбираться в местной погоде и с нетерпением ждали звёздного неба. Не ошиблись. Полнолуние заставило нас выключить фонари, и понаблюдать за тем, как весь лес озаряется мистическим светом, от гольцов и сосен поползли причудливые тени, а в приемнике играли ностальгические хиты 80-ых, и так до боли душевно потрескивал этот уютный костерок, что будь побольше времени, наверняка бы задержались здесь еще на пару дней. Мы грелись у огня, и каждый думал о чем то своем... Ночь. По палатке шуршит листопад, и такое ощущение, что это леший скрежещет, давая понять, что мы здесь абсолютно чужие, нам просто разрешили здесь немного побыть, прикоснутся к тайне... А ведь и правда-с погодкой то, тьфу-тьфу, повезло, местные жалуются - засуха стоит в этом году. Так что, наверное, все-же удача больше улыбается вот таким вот дерзким и отчаянным психам вроде нас... велотаежникам. (мальчишки ушли спать, а я - гулять - ну невозможно ведьме в ночь полнолуния спать! сходила вниз к озеру, побродила среди стоянок, слегка опешила, услышав со стороны палатки характерный кабаний хрюк, но тут же сообразила - мальчики храпят! спать отправилась, когда облачка скрыли луну))

Глава 7.

Которая ничуть не лишняя!

Завершающее утро в Карелии. О виде из палатки можно только мечтать. Еще вчера в лесу стояла золотая пора, а сегодня, казалось, что мы уже окунулись в поздненоябрьские деньки, с их промозглой сыростью, все в природе готовилось к зимнему сну. Единогласно решили, что вовремя сваливаем, т.к. через пару дней вполне может ударить морозец. А еловая свежесть мне чета навеяла главный зимний праздник. После вчерашней смеси хохляцко-карельской водки, обнаружили, что в лагерь заглядывала белочка. Шутка, спирт не причем, однако наглейшим образом изгрызенный хлеб не заставил усомниться в проделках пушистой негодницы, кот. дразнила нас еще вчера. (а пока Саша и Ваня ходили утром на Парнас, я, спрятавшись в палатке, вычислила еще одного воришку - сойку - которая с удовольствием стянула отрезанный мной изгрызенный белочкой ломоть) На выезде из лесу на извилистой грунтовке с крутыми и опасными поворотами, нас обогнал камаз. Я, конечно, понимаю, что здешние нравы достаточно суровы, но этот водила явно чувствовал себя пилотом раллийной гонки. Пестрое зрелище было. Со слов местных: «суровость северян подчеркивается способностью легко осушить бутыль настоящего «карельского бальзама»»... кот. кстати нам заказала одна не менее суровая днепровская велосипедистка, и кот. после долгих поисков таки был куплен. Въехали в Ленинградскую область. Имея в запасе 40минут до Подкидыша*(Так у велопитерцев принято обзывать электрон), подбиваю Натали скататься отыскать местную тропу ХоШиМина,.. Квест просто доставил. Трек в навигаторе говорит на своем языке, описание маршрута - свое, а реальная дорога заведшая нас в тупик на какой то брошенный хутор - свое. Так и не найдя заветной цели, Наташа успокоила, мол я честно же старался (ну надо же было как то смягчить свой отказ бросить желтыша (потому как трава по колено хоть и примятая дождем, не ездибельна, ну т.е. быстро не ездибельна) и пробежаться пешком два км в надежде отыскать мистическую табличку? ну хреново я бегаю, правда-правда! дыхалка у меня негодная)... Опять стали попадаться грибники прущие целые корзины. Поздно вечером выгрузились в Шлиссельбурге, и я тут же на автопилоте задал сразу 2 языкам сразу 2 глупых вопроса - как проехать к крепости Орешек? Поулыбались вместе, ведь очевидно, что, только вплавь). Ночевать стали тупо на лодочной станции, в 2м от прибоя, в месте впадения Невы в Ладогу. Здесь, в лунной дорожке, перерезающей реку от берега до берега сражались 2 мощных течения. Это заметно даже во тьме. Вода давила быстро, большими водоворотами. Большая небесная фара, одетая в гало, подсвечивала своим ореолом форт, пробивая порванное на клочья небо. Неожиданно несколько тысяч огней у другого берега, ошибочно принятые нами за многоэтажки, сдвинулись с места(нет, этиловый спирт мы так и не открыли), и бесшумно пронеслись мимо нас, постепенно вырисовывая силуэт гигантского теплохода. Завораживающе. Приятный ужин несколько скрасило мяукающее создание, кот. мы просто задолбались прогонять из лагеря.

Глава 8

Неужели это Эпилог?

Лучший комментарий: (С.) Когда идешь с Ваней в поход, вначале охреневаешь, не понимая куда он ведет, и зачем надо так над собой издеваться, но потом достигнув цели или места ночевки забываешь об усталости, и понимаешь ,что все это было не зря. Совсем не зря.

Чем запомнился последний день похода? Очередной прохладительной ванной и уже действительно крепким ветерком, вылезя из уютной палатки, и как бы намекающим нам - мол, хватит дрыхнуть, ведь не за этим сюда приехали. Затем ветер стал попутным и мы полетели по идеальному асфальту Мурманского шоссе, пробившего леса и топи болот. Еще мы нашли выход из каких то садовых участков, когда нам сторож колоритным языком объяснил, что выхода здесь НЕТ ВООБЩЕ. Однако такой ответ меня не устроил, т.к. я, как правило, проезжаю там, где захочу. Кратковременное пихалово, по скользким листьям через какие то лесные овражки-траншеи (под неслабым дождиком и без очков). Еще запомнился огромный массив Невского лесопарка. Это было достойное завершение маршрута. Там было очень много идеальных, многокилометровых, скоростных синглтреков, притрушенных листвой. Эх, если бы налегке, то отожгли бы там еще более знатно. Выпершись на опушку леса, и проведя очередной оффроад (дорога к храму не может быть легкой)), полюбовались вдоволь 22-главым массивным храмом, сделанным из дерева. Как будто перенеслись в древнюю Русь. И вот уже финишные километры по Невской набережной. Одолели таки музей шоколада, кот. встретил нас закрытой дверью в первый день. Прикупили там оригинальных вкусных шняжек. На вокзале перед погрузкой в поезд, достойно выдержали оборону некомпетентного проводника, потребовавшего багажную квитанцию на велы(!!!). Но справедливость восторжествовала.

Путешествие подошло к завершению, и права была Натали, сказав, что колода тасуется причудливо... Поставленная задача была выполнена. Меня зацепили эти края не на шутку, и я обязательно вернусь на Русский Север еще раз. Куда и когда именно это случится -пока и сам не ведаю.

Спасибо, друзья, это было неслабо! Когда-нибудь, через много лет, когда время сотрет большую часть моей памяти, я вновь открою эти страницы, и вновь переживу эти мгновения.

Мгновения настоящей жизни.

* it's not be end? *