скоро покатуха скатывалась, да не скоро отчет писался, но таки призвал я веломысль и решил подсобирать немного букв о том как хоть все происходило:-
собралось нас не много не мало 6 человек-uran(вроде я ), interkysa(Таня), 4 kavовца:Андрей x 2 , Сергей, Аня.
погода: освежающий зной.
пару данных с своего велокомпа: время в седле:7ч 6мин, средняя 21кмч, путь в седле:146км
выезжаю из дому в 6:20 и направляюсь на ближайшую жд станцию в диевке,
где меня по сценарию должен подобрать баловский экспресс с моими попутчиками. сразу за за жм парус уже по традиции мне на колесо падает стая гончих дворняг, проснулся быстро). перед горой спешиваюсь-по 25% щебенистому уклону ноги оказываются быстрее сликов 1,5. на станцию влетаю за 2мин до прибытия вагонов.такое бывает.мне уже сигналят). быстро нахожу нужные мне двери тамбура. все в сборе. едем.
электрон пустой как и задумывалось. за разговорами/фотканьем вовремя вспомнили что пора бы уже и выходить). но лучше поздно чем никогда.)
выгрузились на дндз левобережный- есть такое подобие станции в наших краях.
по сторонам лес. на дальней колее стоят давно списанные товарные вагоны внутри поросшие травой. удивительно как круговорот металла в природе их еще не затронул, ведь даже никем не охраняются. в петриковке остановились возле знаменитой ГАЗ –АА. но остановится мало, нужно еще залезть на памятник , покрутить там все-(крутить , трогать надо осторожно, полуторка держится на соплях- особенно это ощущаешь если попрыгать на ее крыше))), что мы с радостью и творим всем чесным байкпиплом. а по состоянию ее деревянного кузова можно сделать вывод что не всем петриковцам еще газ довели).
верное направление выбрано!
останавливаемся часто в многих магазинчиках. перед следущим привалом,
где то в районе новоподкряжа несказанно «порадовал» англичанин пронесшийся в метре от меня по встречке, когда я пробовал себя в роли фотографа на полном ходу.
а вот что может остатся от вашего байка после езды по тамошним дорогам
первый и последний прокол на всю группу на сегодня- у Сергея. залатали, поехали дальше, в китайгороде во дворе одной из знаменитых церкв попили из крыныци.
камелбеки в топку-10л ведра рулят!
встретились с двуколесными братьями по разуму-они уже посетили Калитву,и возвращались в Днепр, кстати один из этих байкеров посоветовал нам найти на горе интересный колодец кришнаидов. но зачем нам оно
? . мы пожелали им легкой дороги, и решили заехать на красивый берег старой орели искупнутся в чистой проточной водичке,и погнали дальше-покорять калитву. у самого ее подножия нашли камень- памятный знак в благодарность какому то сотнику, облы.. пардон, облесившему эту гору.
вот к чему может привести потребление святой воды в неограниченых количествах
сощитайте всех людей на картинке
избранный
он точно что то знает!
космическая энергетика у горы существует, вот у некоторых уже начал проявлятся скрытый потенциал к левитации!
запасная голова в пути в сто раз лучше шлема .. или фляги!
очень узкая тропка сразу за камнем манит очень быстро сделать хороший набор высоты, но толи крутой склон наглухо заросший колючей акацией, то ли яростный комариный гул, доносящийся откуда то сверху побуждают нас поискать более благоразумный путь на вершину. взяли «языка» возле пасеки, нашли по его наводке замечательную накатанную грунтовку ведущую через вершину. один наш боец на радостях даже успел убратся где то в хвосте группы .
(падения сам лично не видел, но рассказали что было весело).дальше круто вверх.
оттуда мы поднимаемся на вершину.
сам подьем в тени акаций очень понравился, група немного растянулась, потом начался неплохой затяжной спуск вдоль полей,взору открылась северная даль, но лучше смотреть под колеса,т к тряска местами знатная(или это только я не по той колее ехал))?). на протяжении всего полета с горы наблюдал мотылька на фляге своего байка, хотелось сделать контрольный снимок этого явления но понимал что если оторву руки от руля то мотыльков буду рассматривать уже с земли, может и не одного))). выбрались на асфальт по нему двинулись на кобеляцкую трассу. в селе рудка к нам подошел абориген представившийся мастером по велоспорту в далеком прошлом, но его попросту заинтересовала наша техника как стало ясно.
и от байков есть тень!
за рудкой дорога становилась все хуже а возле Твердохлебов это крупнозернистое недоразумение под нашими шинами с множеством ям ухабов и стреляющих то и дело булыжников из под колес, сменилась грунтом,и вскоре мы пересекли предстоящую трассу, и вьехали в село Орлик. в селе реально идеальный асфальт ак для глубинки(просто там недалече асфальтовый заводик так что не удивляйтесь).
чуть не переехали жирного ЙОжика, естественно законспектировали тварь божью на фотик.
воришка мобилы
за орликом едем вглубь полуострова сквозь вековые сосны в заказнике Пелехи.
стиральная доска приводит нас к радушно открывающимся воротам б.о. «Сосновый бор», находящейся на берегу одного из рукавов в дельте Ворсклы.Охранник пропускает только некурящих. мы- некурящие). На территории базы затарились основательно ледяной н2о со скважины, поразгоняли немного калированых слепней, выехали к пляжу, попрыгали с пирса в «окно» между сплошным роголистником.
моральная подготовка перед погружением в пучину
с ним не страшно байк бросать!
вечереет. собираемся быстро и выежаем орлянской околицей по жутко заросшему бурьяном асфальту на трассу. небольшой встречный мордодуй начался. свежо. движемся в сторону орельской 4км защитной дамбы, на спуске к ней прикольный оптический обман-трасса обрывается прямо в воду водохранилища.
рядом возле дороги стали на №-ый по счету привал возле огромного гранитного валуна, затесанного до форм эллипса.
равновесие удержано!
но ненадолго
дальше ничего особо интересного не происходило, пересекли шлюз канала Днепр-донбасс, и рванули по прямой на днепродым вдоль берега водохранилища. остановились там правда 1 раз возле пушки
. я обернулся заснять закатик
, потом началось нашествие враждебных насекомых в лице мошки, пришлось надевать снова свои затемненные очки. уже в полной темноте.кайф)). в днепродыме подворотнями дали неплохую срезку прямо к центральному вокзалу. но было уже слишком поздно… в смысле для последнего электрона, но не для ватаги двухколесных разбойников, решивших любой ценой попасть по домам) .
считаю покатуха удалась, все остались довольны(хочется в это верить по крайней мере)). валы в Рудке и позицию ПВО проигнорировали, но день и так выдался нескучным).
спасибо всем и каждому по отдельности и всем вместе сразу),:
Тане за фару, Леше за эвакуатор, Андрею за поллитра…(минералки конечно же)),
курящему байкеру за невиданное мною ранее зрелище-педалирование пятками-носки врозь(это надо видеть) на протяжении 140км).
чуть не забыл еще парочка картинок
лесная бруковка
стрыбаем
возле скважины
еще не налетался за сегодня
закат над каналом
по моему на сегодня хватит)
собралось нас не много не мало 6 человек-uran(вроде я ), interkysa(Таня), 4 kavовца:Андрей x 2 , Сергей, Аня.
погода: освежающий зной.
пару данных с своего велокомпа: время в седле:7ч 6мин, средняя 21кмч, путь в седле:146км
выезжаю из дому в 6:20 и направляюсь на ближайшую жд станцию в диевке,
где меня по сценарию должен подобрать баловский экспресс с моими попутчиками. сразу за за жм парус уже по традиции мне на колесо падает стая гончих дворняг, проснулся быстро). перед горой спешиваюсь-по 25% щебенистому уклону ноги оказываются быстрее сликов 1,5. на станцию влетаю за 2мин до прибытия вагонов.такое бывает.мне уже сигналят). быстро нахожу нужные мне двери тамбура. все в сборе. едем.
электрон пустой как и задумывалось. за разговорами/фотканьем вовремя вспомнили что пора бы уже и выходить). но лучше поздно чем никогда.)
выгрузились на дндз левобережный- есть такое подобие станции в наших краях.
по сторонам лес. на дальней колее стоят давно списанные товарные вагоны внутри поросшие травой. удивительно как круговорот металла в природе их еще не затронул, ведь даже никем не охраняются. в петриковке остановились возле знаменитой ГАЗ –АА. но остановится мало, нужно еще залезть на памятник , покрутить там все-(крутить , трогать надо осторожно, полуторка держится на соплях- особенно это ощущаешь если попрыгать на ее крыше))), что мы с радостью и творим всем чесным байкпиплом. а по состоянию ее деревянного кузова можно сделать вывод что не всем петриковцам еще газ довели).
верное направление выбрано!
останавливаемся часто в многих магазинчиках. перед следущим привалом,
где то в районе новоподкряжа несказанно «порадовал» англичанин пронесшийся в метре от меня по встречке, когда я пробовал себя в роли фотографа на полном ходу.
а вот что может остатся от вашего байка после езды по тамошним дорогам
первый и последний прокол на всю группу на сегодня- у Сергея. залатали, поехали дальше, в китайгороде во дворе одной из знаменитых церкв попили из крыныци.
камелбеки в топку-10л ведра рулят!
встретились с двуколесными братьями по разуму-они уже посетили Калитву,и возвращались в Днепр, кстати один из этих байкеров посоветовал нам найти на горе интересный колодец кришнаидов. но зачем нам оно
? . мы пожелали им легкой дороги, и решили заехать на красивый берег старой орели искупнутся в чистой проточной водичке,и погнали дальше-покорять калитву. у самого ее подножия нашли камень- памятный знак в благодарность какому то сотнику, облы.. пардон, облесившему эту гору.вот к чему может привести потребление святой воды в неограниченых количествах
сощитайте всех людей на картинке
избранный
он точно что то знает!
космическая энергетика у горы существует, вот у некоторых уже начал проявлятся скрытый потенциал к левитации!
запасная голова в пути в сто раз лучше шлема .. или фляги!
очень узкая тропка сразу за камнем манит очень быстро сделать хороший набор высоты, но толи крутой склон наглухо заросший колючей акацией, то ли яростный комариный гул, доносящийся откуда то сверху побуждают нас поискать более благоразумный путь на вершину. взяли «языка» возле пасеки, нашли по его наводке замечательную накатанную грунтовку ведущую через вершину. один наш боец на радостях даже успел убратся где то в хвосте группы .
(падения сам лично не видел, но рассказали что было весело).дальше круто вверх.
оттуда мы поднимаемся на вершину.
сам подьем в тени акаций очень понравился, група немного растянулась, потом начался неплохой затяжной спуск вдоль полей,взору открылась северная даль, но лучше смотреть под колеса,т к тряска местами знатная(или это только я не по той колее ехал))?). на протяжении всего полета с горы наблюдал мотылька на фляге своего байка, хотелось сделать контрольный снимок этого явления но понимал что если оторву руки от руля то мотыльков буду рассматривать уже с земли, может и не одного))). выбрались на асфальт по нему двинулись на кобеляцкую трассу. в селе рудка к нам подошел абориген представившийся мастером по велоспорту в далеком прошлом, но его попросту заинтересовала наша техника как стало ясно.
и от байков есть тень!
за рудкой дорога становилась все хуже а возле Твердохлебов это крупнозернистое недоразумение под нашими шинами с множеством ям ухабов и стреляющих то и дело булыжников из под колес, сменилась грунтом,и вскоре мы пересекли предстоящую трассу, и вьехали в село Орлик. в селе реально идеальный асфальт ак для глубинки(просто там недалече асфальтовый заводик так что не удивляйтесь).
чуть не переехали жирного ЙОжика, естественно законспектировали тварь божью на фотик.
воришка мобилы
за орликом едем вглубь полуострова сквозь вековые сосны в заказнике Пелехи.
стиральная доска приводит нас к радушно открывающимся воротам б.о. «Сосновый бор», находящейся на берегу одного из рукавов в дельте Ворсклы.Охранник пропускает только некурящих. мы- некурящие). На территории базы затарились основательно ледяной н2о со скважины, поразгоняли немного калированых слепней, выехали к пляжу, попрыгали с пирса в «окно» между сплошным роголистником.
моральная подготовка перед погружением в пучину
с ним не страшно байк бросать!
вечереет. собираемся быстро и выежаем орлянской околицей по жутко заросшему бурьяном асфальту на трассу. небольшой встречный мордодуй начался. свежо. движемся в сторону орельской 4км защитной дамбы, на спуске к ней прикольный оптический обман-трасса обрывается прямо в воду водохранилища.
рядом возле дороги стали на №-ый по счету привал возле огромного гранитного валуна, затесанного до форм эллипса.
равновесие удержано!
но ненадолго
дальше ничего особо интересного не происходило, пересекли шлюз канала Днепр-донбасс, и рванули по прямой на днепродым вдоль берега водохранилища. остановились там правда 1 раз возле пушки
. я обернулся заснять закатик
, потом началось нашествие враждебных насекомых в лице мошки, пришлось надевать снова свои затемненные очки. уже в полной темноте.кайф)). в днепродыме подворотнями дали неплохую срезку прямо к центральному вокзалу. но было уже слишком поздно… в смысле для последнего электрона, но не для ватаги двухколесных разбойников, решивших любой ценой попасть по домам) .
считаю покатуха удалась, все остались довольны(хочется в это верить по крайней мере)). валы в Рудке и позицию ПВО проигнорировали, но день и так выдался нескучным).
спасибо всем и каждому по отдельности и всем вместе сразу),:
Тане за фару, Леше за эвакуатор, Андрею за поллитра…(минералки конечно же)),
курящему байкеру за невиданное мною ранее зрелище-педалирование пятками-носки врозь(это надо видеть) на протяжении 140км).
чуть не забыл еще парочка картинок
лесная бруковка
стрыбаем
возле скважины
еще не налетался за сегодня
закат над каналом
по моему на сегодня хватит)
Комментариев нет:
Отправить комментарий